有鑑於軌道運輸系統具有高效率、低污染以及對環境衝擊較小的特性,地狹人稠的臺灣地區確實有發展軌道運輸系統的必要性。雖然軌道運輸系統具備高度的外部社會效益,但因其投資金額十分龐大,不論在規劃、設計或營運階段,均需能掌握系統的供需能量,才能在最經濟的條件下提供符合預期服務品質的運能。本研究係根據臺鐵容量分析模式開發一圖形化分析軟體,同時以現有臺鐵捷運化改善計畫為例,進行路線容量的實例演算分析。其成果除作為軌道容量系列研究之傳統暨區域鐵路系統部分之重要依據外,亦是下年度進行容量分析軟體推廣教育訓練、容量手冊編訂的參考。
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大數據分析技術進行鐵路供需診斷與策略分析(1/2):診斷模式軟體雛型之建置[109黃]
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交通部民用航空局109年年報
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運輸計劃季刊50卷2期(110/06):自用小客車有償參與旅客運送服務之研究
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路口俯視攝影技術於交通衝突分析之案例應用與比較[110綠]
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汽車運輸業參與溫室氣體抵換專案之研究[110土黃]
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預約式通用小客車運輸服務之試辦與推廣應用[110藍]
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交通行動服務(MaaS)示範建置與服務擴充計畫[110粉]
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臺鐵資料季刊376-2021.03
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紫色飛行
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淡海新市鎮智慧交通場域試驗研究計畫
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智慧運輸發展與車輛安全法規技術諮詢管理計畫(1/4)(共2冊)
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109交通部運輸研究所年報(附光碟)
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應用人工智慧技術進行交通數據蒐集暨號誌控制之研究[110粉]
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高雄港洲際貨櫃中心聯外交通改善策略之研究(110淺黃)
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臺鐵資料季刊378-2021.09
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事故型態導向之路口交通工程設計範例之研究[110綠]
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輕軌系統容量分析暨應用研究(1/2):A、B型路權容量模式構建[109淺黃]
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數位化與區塊鏈技術應用於我國貨櫃運輸作業鏈之研究[110銘黃]
$333

