帶路:通過鏡頭探索一帶一路的商機、風貌、人情

帶路:通過鏡頭探索一帶一路的商機、風貌、人情
定價:1200
NT $ 90 ~ 1,140
  • 作者:李秀恒
  • 原文作者:Eddy Li
  • 出版社:大石國際文化
  • 出版日期:2018-07-02
  • 語言:繁體中文
  • ISBN10:9578722222
  • ISBN13:9789578722224
  • 裝訂:精裝 / 504頁 / 26 x 26 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
 

內容簡介

  ★李秀恒以鏡頭記錄一帶一路沿線的風貌、人情及市場
  ★作者橫跨亞歐大陸,探索其中商機及地貌景觀
  ★一本以藝術的記錄形式,呈現出近年一帶一路沿線國家的攝影集

 
 

作者介紹

作者簡介

李秀恒  Eddy Li


  李秀恒博士是香港成功商人,主營手錶出口業務, 20多年來與世界各地的不少公司建立了貿易關係。李博士曾先後獲得位於美國加州「聖塔芭芭拉大學」 工商管理碩士及「暨南大學」經濟學博士學位, 長期持續為香港《東方日報》、《頭條日報》、香港商報》、《中國日報》、《資本企業家》、 《資本雜誌》等報刊及雜誌撰寫文章。

  李博士熱愛攝影,乃香港知名攝影家,其作品每月都 定期刊登於《資本雜誌》及《香港商報》的旅遊攝影 專欄,讀者眾多。除此之外,李博士曾透過不同的 組織或機構舉辦攝影比賽,經常受邀擔任攝影 比賽評判,更曾在香港大學專業進修學院講授 攝影課程,亦是香港中文大學的客座教授。

  而自從中國提出「一帶一路」倡議之後,李博士決意 以鏡頭記錄一帶一路沿線的風貌、人情及市場, 建立較為全面的影像記錄。香港特區政府商務及經濟 發展局亦借用了他的攝影作品,用作官方網頁及社交 網站上對一帶一路的介紹資料。2017年9月,李博士 更被官方委任為「一帶一路」委員會的委員之一。

  個人榮譽方面,李秀恒1991年當選為香港十大 傑出青年,1993年當選為香港青年工業家,1996年 當選為香港特別行政區首屆推選委員會委員,2000年 獲頒香港特別行政區銅紫荊星章,2012年獲頒太平 紳士,2017年獲頒香港特別行政區金紫荊星章等等。

 
 

目錄

中國
西安、河西四郡、郭煌、新疆、内蒙、西藏、泉州、澳門、香港

中亞
哈薩克、烏茲克別、吉爾吉斯、格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆

西亞
伊朗、以色列、巴勒斯坦、阿聯酋

中國與東歐
俄羅斯、烏克蘭、捷克、土耳其、希臘

西歐
意大利、西班牙

東南亞
菲律賓、印尼、馬來西亞、泰國、緬甸、老、越南、柬埔寨、馬爾代夫

非洲
肯亞、埃及
 
 

前言

  公元前2世紀,奉漢武帝之命,使臣張騫從長安出發,將中原文明傳至西域(現新疆及中亞地區),並與當地進行了貨物貿易,正式開拓了由中原地區通往西域諸國的道路。這條道路逐漸延伸至西亞、地中海各國,形成了一條東西方文明交流的重要通道。

  由於這條通道的最初作用是運輸古代中國出產的絲綢,後被命名為「絲綢之路」。

  隨著古代中國對外貿易的發展,原本只在陸上進行的絲綢之路,逐漸延伸至海上,形成了「海上絲綢之路」。雖然海上絲路在秦漢時期已經有雛形,但在宋元兩代才達到了真正的鼎盛時期,在這個時期,瓷器漸成主要出口貨物,因此海上絲綢之路又有一個別稱——「海上陶瓷之路」。福建省的泉州被普遍認為是海上絲綢之路的起點。

  古代絲綢之路及海上絲綢之路是古時貿易及文明交流的重要通道。以此為歷史背景,在2013年,習近平主席在出訪中亞及東南亞期間,先後提出共建「絲綢之路經濟帶」(一帶)和「21世紀海上絲綢之路」(一路)的重大倡議,得到國際社會的高度關注。到了2015年,國家發改委、外交部、商務部聯合發佈了《推動攻堅絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》。

  中國經過40年的改革開放,逐漸成長為世界第二大經濟體。而隨著世界經濟的轉型,中國在近年的崛起有目共睹,過去以西半球為經濟主導的局面,在未來可能隨著中國經濟的進一步發展而面臨著改變。尤其是中國提出的「一帶一路」策略,很有可能成為引領未來世界經濟進步的「火車頭」。

  中國的變化之大,讓人驚歎。尤其對於中亞、西亞等地的國家,中國是它們十分羨慕及模仿的對象。一帶一路就是一個機會,不但能把中國的經驗和產出分享給這些鄰國,促進地緣政治的友好發展,在帶動沿線地區發展的同時,更能夠發掘更多商機,使整體區域經濟都能共同發展。

  一帶一路是一個橫跨亞歐大陸、在開初之時就涵蓋了多個國家地區的宏偉計劃,部署過程相應耗時甚長,目前,一帶一路仍在起步階段。因此,近幾年就是探索這些地區的最好時機,趁著這些地區尚未得到完全的開發,人為的破壞相對較少,可以讓我們記錄下不少保留了當地傳統的人文特色、地貌景觀,亦可在日後與得到發展的景象作對比。

自序

  香港是個不足三千平方公里的彈丸之地,但卻是世界三大國際金融中心之一,地位僅次於紐約和倫敦,同時亦是重要航運中心及貿易中心。如此成就,除了因為地理上及制度上的優越,亦離不開港人勇於面對挑戰、刻苦開拓的精神。

  從事鐘錶行業已經近30年的我,在上個世紀八、九十年代的創業期間,經常手持滿載手錶及零件樣板的行李箱,曾長途跋涉前往語言不通的非洲大陸開拓市場,也曾經歷重重關卡走進尚未開放的越南境內收取款項,曾到40多度如同烤爐一般的中東進行考察,亦曾在嚴寒的冬日踏上千里冰封的前蘇聯土地推廣產品……。

  到了今時今日,科技及交通的進步,讓商業往來及通訊實現了電子化,當我遊歷這個世界擴寬視野的時候,亦不再需要再提著裝滿貨品的行李箱。取而代之的,則是我的數碼相機及鏡頭。

  自「一帶一路」提出以來,沿線的國家及地區亦在很多時都被視為一個整體的新興市場。作為商人,同時亦作為攝影愛好者,我當然希望能夠趁著一帶一路這個新機遇,盡多進行實地考察,並透過鏡頭,去認識當地的風土人情。

  希望這本攝影集能夠以一種藝術的記錄形式,呈現出近年一帶一路沿線國家的文化、生活、地貌及市場動態,給讀者作為參考之用。究竟在未來的十年、二十年乃至半個世紀之後,這些地方將發生怎樣的變化?希望能與大家一齊拭目以待!
 
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