橋與塔：觀看日本文化的特殊角度

　　《橋》
　　日本三大古橋與三大奇橋，你知道各是哪三座嗎？
　　當石造拱橋已經普遍流傳於世，日本的石造拱橋卻只有四百年歷史？
　　比起橋的堅固耐用，日本人更擔心橋阻礙自然水流造成災害！
　　站在橋上聽人說話，竟然可以用作占卜？
　　死者前往冥界的路上，也必先經過一座橋？

　　橋，讓人往來原本不相連的兩處空間，因而產生說不盡的故事

　　從古到今，橋與人類生活密切相關。人類為了生存所需，或者為了滿足好奇，而想要拓展生活的範圍，遇到天然的阻礙如山谷、河川、大海，就想方設法，於是造出了橋，連接兩個端點，成為溝通兩地的重要建築物，承擔運輸、各式物資交換、社交聚會等等功能，有時，也成為征戰的主要戰場。

　　土木學者五十畑弘，以橋為中心，談論以橋而生的事，從古至今的發展，東西雙方交會的影響，技術、需求改變而使橋的型態更多樣化，此外還有發生在橋上的種種，記錄在文學、藝術、傳說裡的故事，夏目漱石《三四郎》中登場的橋、《源氏物語》最終話的舞台……此外，也談及橋的設計、技術發展與思考，例如橋不求堅固，但求無礙於自然的河川流向，以非石造－木造為基礎的建築哲學。

　　《塔》
　　日本高塔六兄弟，你認識了幾座？
　　有「塔博士」之稱的建築師，究竟在日本蓋了幾座塔？
　　東京鐵塔的雄心壯志，就是「世界第一高」！
　　塔的前世今生、美麗與哀愁，
　　除了讚嘆它的氣勢宏偉，你還看見了什麼？
　　不同的視野，不同的風景。從不一樣的角度、高度看日本！

　　東京鐵塔、晴空塔、江之島海燭台、大阪通天閣、神戶港灣塔、函館五稜郭塔、京都東寺與京都塔、瀨戶內大橋塔……各式各樣的高塔，佇立在日本各地，通常是該地醒目而顯著的重要地標，也標誌出各地獨有的特色。

　　為何要建造一座高塔，背後可能蘊含種種原因。人文地理學教授津川康雄以塔作為地標的重要性開始，談及塔與超高層大廈的建設目的與時間，並聚焦於誕生背後的故事，以及從這些建築看見的風景、地區，以及塔與人們之間的關係，從而帶出塔和超高層大廈作為地標的意義，與之相聯的歷史，以及人們心之所繫的意念。

　　全書共分九大主題，包羅萬象的內容，有啟發民智、讓日本與世界接軌的電視塔；宛如現代天守閣般的市政廳；能夠同時瞭望大海與市街的塔；還有能鼓舞人心的塔等等，外加有趣的塔豆知識，例如，溫泉鄉別府塔的廣告，一直以來都是……啤酒（只是從札幌啤酒換成朝日啤酒），還有塔引發了電梯競速技術比賽！這本書不只是日本各地塔的巡禮導覽，更是深入了解地方歷史人情，空間與地理人文的最佳入門。

　　目標讀者群
　　1.愛好日本文化的讀者
　　2.文史類讀者
　　3.想要從不同角度遊日本的讀者

本書特色

　　《橋》
　　★    卷首彩色特輯收集了各式各樣的橋的影像，展現出繽紛樣貌。
　　★    介紹不同時代、地域的代表橋梁，並論及橋的技術、設計、系譜。
　　★    在設計、系譜中，延展至各時代的流行、傳說、樣式，看橋與日常生活的息息相關。
　　★    除了日本的橋之外，同時也談及世界各地的重要橋梁。
　　★    除了文字解說之外，並搭配作者長年攝影、蒐集的照片與圖片，更容易理解。

　　《塔》
　　★    精心製作全日本的塔地圖，地理位置、塔的高度一目了然。
　　★    書中收集多幅珍貴老照片，古今對比更強烈；卷首的彩頁特輯，蒐羅各地高塔白日與黑夜不同風貌之美。
　　★    作者透過各地的高塔，帶領讀者了解地域的歷史與地理，人與塔的關聯等諸多有趣話題。

名人推薦

　　吳昱瑩（逢甲大學外語教學中心教師／《圖解台灣日式住宅建築》作者）
　　林廷璋（櫞椛文庫館長／《圈外》總編輯）
　　胡川安（中央研究院歷史語言研究所博士後研究員、《東京歷史迷走》作者）
　　凌宗魁（國立臺灣博物館規劃師）
　　偽文青．日旅．諸相（知名部落客）

 

作者簡介

《橋》／五十畑弘

　　一九四七年生於東京。畢業於日本大學生產工學部土木工學科。博士（工學）、技術士（建設部門）、土木學會特別上及技術者。於日本鋼管（株）從事鋼構造物的設計、開發與營業。企業統合後的JEF工程顧問（株）歷任機場連結的PM、技術主席等職。現在為日本大學生產工學部教授，主要研究領域為鋼構造、土木史、土木遺產的保存。並擔任文化廳文化審議會專門委員、國交省總和評價委員、東京都、富山縣、琦玉縣等文化財保護審議會委員、土木遺產修復、保存委員會委員或委員長等職。主要著書有《圖解入門　簡單易解的「橋」的基本與組成》、《歷史土木構造物的保存》、《一百年橋梁》、監修《橋的大解剖》等。

《塔》／津川康雄

　　一九五三年生於東京都，立命館大學研究所主修文學研究科地理學，取得博士後期課程學分後肄業，文學博士。現在為高崎經濟大學地域政策學部教授，專業為人文地理學（都市地理學、地標研究），尤其是進行國內外都市、各地區地標的條件整理和田野調查。從高處俯瞰該地，與從汽車、火車車窗眺望風景，已成為他的習慣，並且極為享受此一樂趣。著有《地區與地標》、監修作品有《從江戶到東京　大都市TOKYO何時形成？》、《從地圖解讀江戶．東京》等書。

譯者簡介

《橋》／章蓓蕾

　　又名立場寬子（Tateba Hiroko），政大新聞系畢業。一九八一年起定居日本，現專事翻譯，曾在北京、瀋陽、洛杉磯、曼谷等地長住。二○○一年至二○○三年曾任「江戶東京博物館」義務解說員。譯作有：《木暮莊物語》、《平成徒步日記》、《散步時總想吃點什麼》、《男子漢的家常菜》、《冰點》、《續冰點》等四十餘部。

《塔》／陳嫻若

　　日文系畢。曾為出版社日文編輯，目前專職日文翻譯。喜歡閱讀文學，也樂於探究各領域的知識，永遠在翻譯中學習。譯作有《穿越光之小徑》、《晴空下與你一起狂奔》、《能力交換屋》、《今天也謝謝招待了》、《怒》、《贖罪》、《眾神的遊樂園》、《狹小宅邸》等。
 

《橋》
第一章  從古代到近代
 
有關橋的文字記述，最早出現在《日本書紀》的卷二〈神代下〉。七世紀的時候，「日本三大古橋」：宇治川的宇治橋、山崎橋、瀨田橋就已建成。當時為了興建外地通往京城的交通要衝而建的三座橋，後來都數度淪為戰場，並在歷史的舞台上嶄露頭角。
 
古代的掌權者也利用神社信徒的捐款以及僧侶的協助，在京城的鴨川上建造了三大橋：三条大橋、四条大橋、五条大橋。中世紀之前建造的橋，大部分的構造都很簡樸。直到十六世紀後期以後，戰國時代結束了，天下漸趨統一，京都、大坂，以及號稱「東國」的關東地區，各地才開始紛紛動工興建真正的橋。之後，到了江戶時代，全國大小城鎮都忙著修建道路，整建城鄉，同時也在各地建築橋梁。
 
在本書第一章，我將按照古代到近代的順序，介紹幾座緊隨時代腳步登上歷史舞台的橋，以及跟這些橋有關的故事。
 
◇日本的古橋
 
●史籍中的古橋
 
◎《日本書紀》中的記載
 
日本現有的文獻當中，最早跟橋有關的文字紀錄，出現在《日本書紀》的卷二〈神代下〉。現代語譯本《日本書紀》裡面有這一段文字：「為了讓大家能在海上任意往來遨遊，讓我們建造高大的橋梁、漂在水上的浮橋，以及像鳥兒飛行一樣迅速的船隻吧。此外，也讓我們在天河之上搭建可以隨時拆卸的便橋吧。」《日本書紀》〈神代下〉的內容主要講述關於海神與山神的神話世界，儘管我們現在無法確認內容的真偽，但是根據這段最早的文字記述可知，當時除了普通橋梁之外，還有浮橋，以及用完後可以拆除的便橋。
 
同樣也是在《日本書紀》的卷十一〈仁德天皇〉裡，有一段文字記載茨田堤和淀川的堀江等日本最古老的土木工程。此外，還有關於搭建橋梁的紀錄：「十四年冬十一月，豬甘津之上架起一座橋，訂名為小橋。」仁德天皇十四年就是西元三二六年，當時搭建的那座橋，架設在今天大阪市東成區內的平野川上面。