制造同意：壟斷資本主義勞動過程的變遷

又一個30年
序
第一部分 從社會學到馬克思主義
第一章 工業社會學的衰退
組織理論的出現
組織理論的悖論
悖論的一種錯誤解答
結論
第二章 資本主義勞動過程理論
前提和概念
從女建主義到資本主義
資本主義勞動過程的本質
結論
第二部分 勞動過程的變化
第三章 從吉爾公司到聯合公司
1944年的吉爾公司
聯合公司的衰落
引擎分部的命運
結論
第四章 30年的超額
技術
計件工資制度
超額——一個工人玩的游戲
車間文化的組織
散布沖突
結論
第三部分 同意的生產
第五章 作為游戲的勞動過程
掩飾並贏得剩余勞動
不確定性與危機
結論
第六章 內部勞動市場的興起
內部勞動市場的變化
內部勞動市場的結果
結論
第七章 鞏固內部國家
工會及其成員
創造工業公民
利益的具體協調
內部國家的相對自主性
結論
第四部分 勞動過程中的相對自主性
第八章 經濟蕭條期的勞動過程
市場中的變化
生產關系的變化
勞動產量的變化
結論
第九章 勞動過程與工人意識
來自外部的土作傾向
生產之際的種族關系
意識與勞動力轉化為勞動
結論
第五部分 變遷的動力
第十章 車間里的斗爭
經濟斗爭
1945年的工時研究
1975年的產業工程學
政治斗爭
政治斗爭的資源
結論
第十一章 階級斗爭與資本家的競爭
資方策動的變化
競爭
斗爭
結論
第十二章 從競爭資本主義到壟斷資本主義
附錄
比較的視角：贊比亞礦業的變遷與延續
相對自主性的創造與再生產
回應政治變遷
傳統工人的神話
結論
注釋
參考文獻
索引

1974年7月2日，我開始作為一名雜項機床操作工在聯合公司——一個生產包括多種農業裝備等產品在內的跨國企業——的發動機分部工作。小零件分部的計件工作機械車問使我想起了唐納德·羅伊的關於產量限制的那些著名的報告。在重讀了這些文章之後，我被他的觀察與我自己在聯合公司的觀察之間的相似打動了。不過這也不足為奇。我知道英國的機床操作工和羅伊所描述的一樣——對計件工資以偷懶、配額限制以及與輔助工人問建立非正式的關系等方式來應付。於是我求助於羅伊的546頁的博士論文，其中密織著與他1944年到1945年之間在一家生產軌道支架的工廠時的經歷相關的全部生動的細節。在開頭的篇章中我發現機床的布局——鑽床、磨床、車床等——與我自己所在的工廠的布局非常相似，於是我得出了一個合理的結論：機械工廠通常都是按相似的方式組織起來的。隨著每天對他的論文閱讀的深入，我終於遇到了_處提及羅伊，像我一樣，是沿著伊利諾伊中央鐵路從芝加哥大學到他工作的地方去的。接著我又遇到一處提到了那個他稱之為吉爾的公司所在的小鎮。這恰恰也是我所工作和生活的那個地方。但這還不算太令人驚奇；畢竟在這一地區有很多機械廠。接著我找到了一處提及了一座四層建築。看哪，據我的工友說，聯合公司曾經位於一座四層建築內。沒錯，那座被廢棄的建築矗立於離現在的地方約1英里遠的伊利諾伊中央鐵路的軌道邊上。是的，一些老前輩們還記得一個支架廠。在鄰近論文結尾的地方定論出來了，在那羅伊留下了他的本地工會的號碼。這一號碼與我自己的一樣。我的確誤打誤撞地來到了羅伊30年前研究過的那個工廠。即使吉爾已經為聯合公司所接管，羅伊的支架廠和我工作的小零件分部仍具有極為接近的相似之處。30年來，車間里什麽保持未變，什麽又發生了改變，不可避免地成為了我研究的中心任務之一。

羅伊的論文提供了一個經驗語境。但是對車間的分析需要一個理論框架和關注焦點來評估時間帶來的變化。羅伊的理論關注深植於工業社會學的傳統之中，並圍繞著「產量限制」這一問題。通過將這一「問題」的根源歸因於工人們對管理的非理性的理性反應，羅伊成功地顛覆了埃爾頓·梅奧（Elton Mayo）提出的信條，即以工人信仰不合邏輯的體系以及他們未能理解管理邏輯來解釋產量限制。貫穿工業社會學著作的爭論陷入了同樣的問題——為什麽工人不更努力地工作。激進解釋與保守解釋之間的差異在於他們所作的假設。激進派認為產量限制是階級意識、資本和勞工之間結構性的不可避免的沖突，或勞動的異化本質的一種表現。另一方面，保守派則從根本的和諧這一假設出發，將產量限制歸因於工人們的天生懶惰、工人和管理者間溝通不充分、對工人們人性一面的關注不足，或工人們沒有意識到xi他們的利益與管理層的利益一致這樣的「錯誤意識」。就我對這一問題的理解，沖突或者一致的觀點似乎都與車間里實際發生的事不著調。相反，討論的范圍應該轉換，並且最初的問題應當用另一種方式提出。正如林德夫婦（the Lynds）1929年所提出的：為什麽工人這麽努力地工作?

羅伊論文中的實際敘述表明這是個更加合理的問題。羅伊的那家千斤頂工廠里的機床工人以一種狂熱的步調工作，一旦被打斷會大發雷霆。誠然，這是個計件工資體系，但是正如羅伊明確指出的，工人們才不會為了多掙幾分錢而「屁滾尿流」的。他們也不是因為熱愛他們的老板而投入工作。貫穿他的整篇論文，羅伊的的確確地強調了他們對於被像「新手」那樣對待的憤懣。然而，矛盾的是，他又試圖估量和解釋工人們「浪費」的時間。他沒有解釋他們為什麽沒有浪費更多的時間，盡管答案在他的解釋中就可以找到。在他所作的觀察和他提出的問題之間似乎有種基本的不和諧。

聯合公司的勞動強度使我大吃一驚，其程度不亞於羅伊關於吉爾的描述。一開始，主要是出於害怕和不熟練，我對這種我認為是體力和技巧的透支既輕視又敬畏，情緒在這兩者之間游移。為什麽工人們強迫他們自己來提升公司的利益?為什麽要和那些「不惜一切要從你身上再榨出一點油水」的那些「樓上的家伙」合作，有時甚至是超出他們的期望?但是沒過多久我自己也設法超額、完成配額、尋找新訣竅、同時完成兩件工作——冒著失去性命和肢體的危險來做一個零件。是什麽驅使我來增加聯合公司的利潤？為什麽我主動地參與加強對我自己的剝削，並且當做不到的時候還會發脾氣？這就是我提出的問題。

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