登陸火星︰“精神號”和“機遇號”的紅色星球探險之旅

登陸火星︰“精神號”和“機遇號”的紅色星球探險之旅
定價:450
NT $ 392
 

內容簡介

本書是由美國航空航天局(NASA)“火星探險車”項目首席科學家史蒂夫‧斯奎爾斯(Steve Squyres)博士在“精神號”和“機遇號”火星探險車成功登陸火星,並順利完成9個月的探測任務後創作的一部紀實文學。

在本書中,史蒂夫博士絲絲入扣地講述了長達17年的火星探險車項目發展和成功的歷程。斯奎爾斯捕捉到了探險項目過程中每一次輝煌的成功和令人沮喪的挫折——既有可能導致災難的設計缺陷。也有科學家和工程師之間的緊張沖突。他回顧了為把探險車送上發射塔他們與時間扣人心弦的賽跑,讓我們深入了解了那些完成這一壯舉的杰出人物。探險車登陸火星後,控制人員克服了一系列前所未有的困難。包括火星惡劣的氣候以及“精神號”與控制中心幾近致命的通信中斷。天道酬勤,探險車的發揮遠遠超出了所有人的預期。斯奎爾斯和他的團隊首次證明了火星的環境條件曾經有可能支持生命。

本書成功地再現了獻身航天事業、在風險與艱難中大膽探索的美國科學家和工程師的團隊群像,以及他們在探險項目合作中雖有矛盾沖突,但相互理解、相互尊重的感人至深的情懷。

本書出版後,因其故事扣人心弦、情節跌伏、內容真實感人、語言通俗易懂。在美國和歐洲公眾中引起轟動,並被沃特‧迪期尼公司拍成同名電影。由此造就了大批青少年“火星迷”。目前該書在美國相關科學領域的管理者、科學家和工程師中幾乎人手一冊,成為他們的重要參考書。

我國“嫦娥一號”探月衛星的發射和入軌成功,不僅是航天界和自然科學界的驕傲,更激起了公眾對我國未來深空探測活動前所未有的關注。本書所提供的人類最新火星探險的翔實經歷和寶貴經驗,值得我國航天工業管理者、相關領域科學家、所有航天人、航天愛好者和廣大青少年朋友閱讀和借鑒。
 

目錄

第一篇 計劃之初
第1章 莫斯科,1987年
第2章 “雅典娜”任務
第3章 雅典娜先驅試驗
第4章 航天器失事
第5章 阿德萊的靈感
第6章 高層決策
第二篇 節節推進
第7章 背水一戰
第8章 困難重重
第9章 整裝待發
第10章 發射基地
第11章 千鈞一發
第12章 騰空而起
第三篇 飛往火星
第13章 最後沖刺
第14章 古謝夫環形山
第15章 杳無音信
第16章 老鷹隕石坑
第17章 持久隕石坑
第18章 黃金罐
火星探險車結構圖
名詞術語
附錄1 火星探險車結構圖
附錄2 名詞術語釋義表
附錄3 名詞術語譯文對照表
附錄4 “火星探險車”項目參與著名單
譯者的話
 

能特地為中文讀者撰寫《登陸火星》的序言,我深感榮幸。

2006年的夏天到了,我需要休整一下。“精神號”和“機遇號”登陸火星已經兩年半了,我整日在控制室里忙碌,難得喘息片刻,真的該休假了。火星探險車任務伊始,我的兩個女兒還未出世,而現在都快上大學了。要想抓住機會全家休一次長假,這一次機不可失。

我們選擇到中國度假。很多年前,也就是1986年,我和夫人曾訪問過中國一次,之後就再沒去過。我們渴望目睹中國這20年間發生的巨大變化,同時也希望女兒們有機會親身體驗中國歷史和文化的博大精深。

和大部分美國游客一樣,我們選擇北京作為旅游的第一站。最初的幾天我們無憂無慮,完全沉浸在濃郁的中國文化氛圍之中。不過,我很快發現自己無法把探險車置之腦後。它們的工作進展如何?我不在的這段時間里我的科學團隊又有了什麼新發現?雖然火星探險任務已經進行了800多個工作曰,但卻總是會帶給我們一個又一個的驚喜。探險車日益老化,總會出些故障,“精神號”和“機遇號”最終停止工作的可能性也越來越大。如果我在中國期間探險車出了致命的故障,而我卻鞭長莫及,那我永遠也無法原諒自己。我一定得及時了解在火星上那兩個寶貝疙瘩的狀況。

令我印象深刻的是,要做到這一點易如反掌。不論是在可以俯瞰紫禁城的賓館房間內,還是在遙遠的新疆維吾爾自治區網吧里,都可以輕而易舉地登陸互聯網,了解火星探險車的近況。無論我們在中’國旅行到什麼地方,短短幾分鐘我就能夠下載到“精神號”和“機遇號”在火星上拍攝到的最新圖像。這些圖像展示了幾個小時前另外一個世界的情形。更為重要的是,火星圖像充分證明了探險車還在按照我們設計的程序工作。遠在火星上的一切都很順利。

圖像還說明了其他一些事情。其中之一當然就是美國航空航天局與全世界分享火星圖像的開明之舉確有實際的好處。太空探索是全世界的事業,地球上的每一個人,只要他願意,都可以了解在那個紅色星球上發生的事情。不過,更有意義的是,輕輕松松就可以訪問到火星的圖像表明︰自從我上次訪問中國到現在的20年間,中國已經一躍成為世界科技領域的大國。

因此,當我展望太空探索的未來時,我愈發看好中國。如今,如果你參加在中國舉辦的太空探索國際會議——這方面的會議不少——給你留下印象最深的是與會者的青春與活力。太空屬于勇敢者,與懦弱的人無緣。看到中國太空探索的現狀,我不由得想起20世紀60年代美國太空探索者的勇敢精神。20世紀60年代是美國太空探索的高峰年代。我們的太空探索者當年也是年輕而富有活力,初生牛犢不怕虎︰在他們眼里沒有辦不到的事情。他們也成就了前人似乎無法成就的事業。在今日的中國,我看到了同樣的潛能。

然而,將潛能變為現實也是一種極大的挑戰,單只有膽量和活力是不夠的。很多太空探險失敗了,原因多在于管理不順和領導不力。“精神號”和“機遇號”獲得成功的因素很多,但其中首要的是像本書介紹的皮特‧泰辛格、馬特‧華萊士以及其他一些人所具有的卓越的領導能力。我希望他們的故事多少能給中國的下一代太空探索者們提供借鑒和鼓勵。

未來的太空探索不只屬于美國,也不只屬于任何一個國家,它屬于有勇氣、有活力探索太空的每一個人。我本人將無比驚喜地看到中國與其他國家一起,挺身迎接這一挑戰。

希望您喜歡我們的故事。

史蒂夫‧斯奎爾斯
2007年6月6日
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