唐宋時期館驛制度及其與文學之關系研究

唐宋時期館驛制度及其與文學之關系研究
定價:210
NT $ 183
  • 作者:李德輝
  • 出版社:人民文學出版社
  • 出版日期:2008-08-01
  • 語言:簡體中文
  • ISBN10:7020065988
  • ISBN13:9787020065981
  • 裝訂:465頁 / 20 x 14 cm / 普通級 / 初版
 

內容簡介

本課題研究的重點與難點都是館驛與文學的關系。唐宋館驛及館驛制度究竟給當時的文學帶來了哪些變化?館驛制度為什麼會影響到文學發展?是怎麼影響文學的?其過程、結果如何?這些問題,不容易說清楚。由於本課題牽涉面廣,故即使找到了那些確有變化的「點」,若不嚴肅不風,深入思考,也易流於浮光掠影。故要做好這一課題,首要的是找准那些確有意義的問題,然后展開實證研究,再在此基礎上做必要的理論闡述,只有這樣才能促進研究的深入,保證課題的創新意義。

本課題涉及文學、歷史地理等學科領域,內容涵蓋歷史、地理、交通、文學諸學科,要求以聯系和發展的眼光看問題,這就決定了本研究將強調運用「歷史—文化」的批評方法和比較的研究方法,准確揭示不同性制裁事物的聯系和區別。研究內容雖然跨學科,但本課題主要是文學研究,研究的不只是古代典章制度,更主要是典章制度背景下的古代文學,因此必須始終固守文學本位,運用文學方法來探索問題,以確保本課題的文學研究價值。
 

目錄


導言
第一章 唐宋館驛制度(上)
第一節 先唐驛傳制度概說
第二節 唐宋館驛的總量與種類
第三節 唐宋館驛的興建與設置
第四節 唐宋館驛的領導體制與組織體系
第五節 唐宋館驛的日常管理
第六節 唐宋館驛的供給與經營
第七節 唐宋館驛的功能與使用
第二章 唐宋館驛制度(下)
第一節 唐宋館驛的建築特點與內部設施
第二節 行驛與驛程
第三節 唐宋驛道及交通工具
第四節 唐代驛遞制度
第五節 宋代驛遞制度
第六節 唐宋水驛與驛船
第七節 其他各類店舍
第三章 唐宋館驛與文學(上)
第一節 唐宋文人在館驛中的社交活動
第二節 唐宋文人在館驛中的文學活動
第三節 唐宋館驛的生活環境與生活條件
第四節 唐宋館驛詩概說
第五節 唐宋館驛詩的多重性質
第六節 論唐人館驛題詩
第七節 論宋人鋪驛題詩
第四章 唐宋館驛與文學(下)
第一節 唐宋館驛文學作品中的人物形象
第二節 館驛與送別詩
第三節 唐代驛遞制度與唐人異地唱和
第四節 館驛亭店與唐宋行旅文學
第五節 館驛詩與唐詩俗化傾向
第六節 館驛——唐宋詩中的獨特文學景觀
第七節 館驛與宋詞
第五章 唐宋館驛詩個案研究
第一節 李白館驛詩研究
第二節 杜甫館驛詩研究
第三節 白居易館驛詩研究
第四節 陸游館驛詩研究
第五節 干越亭中客思多——一座客亭里的唐宋文學
第六章 從唐宋詩文看唐宋驛道的綠化
第一節 隋唐兩京驛路的綠化問題
第二節 從唐人詩文看唐代南方驛道的綠化
第三節 宋代驛道的綠化問題
征引及參考文獻
后記
 

元旦剛過,德輝就送來厚厚一迭書稿。看到《唐宋時期館驛制度及其與文學之關系研究》這個標題,我就感到他選了一個很好的題目。

館驛與文學這個題目好就好在它不僅偏僻、新穎,而且很有意義。館驛是現代閱讀中不很引人注意的地方,也是當時人們匆匆來去之地,所以漢代的蓋寬饒在平恩侯許伯家中作客,為了把他華美宏敞的新宅說成既不值得誇耀更不值得留戀的地方,竟然將它比作驛舍,說:「此如傳舍,所閱多矣。」(《漢書·蓋寬饒傳》)可是,唐宋時期館驛卻曾經和文學有着十分密切的關系。且不說這些小小的館驛中曾經發生過多少可歌可泣甚至驚天動地的故事,不必說馬嵬驛兵變、楊貴妃之死在某種程度上改變了唐王朝的國運,撥動過多少詩人的心弦;也不必說陳橋驛中趙匡胤黃袍加身,結束了五代十國紛爭割據的局面,開創了天水趙宋一朝三百多年的基業,引起過多少后人的喟嘆。就是在日常生活中,舉子們的赴京應試、漫游干謁,官吏們的遷轉出使、貶謫流放,只要牽涉到「衣食住行」的「行」字,誰又能完全避免和館驛打交道?又有哪位稍有名氣的詩人沒留下過和館驛有關的詩歌?何況,館驛地處交通要沖,官吏的送往迎來,笙歌筵宴經常在館驛中舉行;行人熙來攘往,又是信息傳播的最好場所,於是館驛唱和或題詩又成了=種時髦的活動。所以,唐宋時期在館釋這個特殊的環境中曾經生產過大量的詩歌,其中更不乏優秀的作品。就拿家喻戶曉的《唐詩三百首》來說,宋之間《題大庾嶺北驛》、杜甫《奉濟驛重送嚴公四韻》、司空曙《雲陽館與韓紳宿別》、韋應物《夕次盱眙縣》(「落帆逗淮鎮,停舫臨孤驛」)、許渾《秋日赴闕題潼關驛樓》、李商隱《籌筆驛》、鄭畋《馬嵬坡》,就都是以館驛為題材或與館驛直接有關的名篇。

為什麼小小的甚至荒僻的驛站能有這樣的魔力,以至於詩人來到這里,就「思風發於胸臆,言泉流於唇齒。紛威蕤以lJtit,唯毫素之所擬」(陸機《文賦》)?對此,人們可以給出各種各樣的回答,我覺得最值得重視的就是空間的因素。在古代,除了時間的流逝之外,就要算空間的距離給予人們情緒影響最為直接而明顯了。在那個時代,空間的距離是一種難以克服的障礙。離開家鄉和親人,陌生感、孤獨感、失落感都極容易產生,何況還有許多自然的和社會政治的因素,崇山浚川、毒蛇猛獸、疾疫災荒、戰爭動亂、政治迫害……在漫長的鞍馬勞頓中,一切都可以暫時忘卻,一旦到了館驛這個臨時休憩處,緊張的身心得到暫時的松弛,於是旅途的艱危,異鄉的羈思,客居的孤寂,乃至歲月的流逝,世事的滄桑,官場的失意,功業的無成,都紛至沓來,一齊涌上心頭,形諸筆墨。戴叔倫《除夜宿石頭驛》就曾經把這種復雜的「旅思」——實際上是在特定的環境中時間的流逝和空間的距離交織復合而形成的孤獨感和滄桑感——抒寫得淋漓盡致:「旅館誰相間,寒燈獨可親。一年將盡夜,萬里未歸人。寥落悲前事,支離笑此身。愁顏與衰鬢,明日又逢春。」處在這種環境中,葉落花開,鳥鳴猿嘯,星沉月出,風起雲飛,自然界任何一點細微的變化都可能觸動詩人那敏感而脆弱的神經。到了「青雲驛」,元稹不禁「悔為青雲意」(《青雲驛》),而且深悔噬臍無及,蔣吉則自傷「風塵猶滿衣」(《次青雲驛》),流落不偶。到了棣華驛,雍裕之、楊虞卿不約而同都想起兄弟,雍裕之有《宿棣華館聞雁》詩,楊虞卿則夢見了兄弟並題詩一首(已佚,見於白居易《棣華驛見楊八題夢兄弟詩》《赴杭州重宿棣華驛見楊八舊詩感題一絕》)。一個驛名尚且能引發詩人的,何況還有前人的題詠,周邊的山州,有關的歷史遺跡和傳說故事,驛中的種種社交和文學活動……?所以我覺得館驛與文學這個題目實在是選得很好,要充分認識和了解古代的詩人和他們在旅途中寫作的大量詩歌,館驛和驛遞制度的研究實在是不可或缺的一個重要環節。

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