航空運輸與服務法律問題研究

第一部分 國際航空運輸公約的歷史和發展
第一節 華沙公約體系的建立與發展
華沙公約︰九命之貓又一次被迫自損
第二節 蒙特利爾公約的體系內容
《蒙特利爾公約》︰對華沙體系嘗試的現代化和一體化的某些方面的分析
華沙體系的精巧︰為什麼1999年《蒙特利爾公約》為統一提供了最好的希望
第二部分 國際航空乘客運輸
第一節 航空乘客運輸票證
電子客票︰目前的法律問題
第二節 事故的界定
《華沙公約》下的事故、排他性及乘客騷擾
當心！你的公民自由權在飛行中可能已發生變化︰華沙公約之司法解釋
第三節 航空乘客運輸中的損害賠償
創傷後“身體損害”︰《華沙公約》中身體損害的統一體
第四節 航空乘客運輸承運人的責任及抗辯
新國際航空乘客運輸責任制度及其影響
受害者賠償基金︰未來集體事故解決的一個典範
空難受害者賠償︰為水上事故提供統一、公平的救濟
國際航班中傷亡的救濟
第三部分 國際航空貨物運輸
第一節 空運單與運輸合同
空運單法律問題研究
第二節 行李、貨物損害賠償
乘客行李丟失、損害、延誤的航空賠償責任
第三節 航空貨物運輸承運人的責任及抗辯
國際航空貨物、行李責任和巴比塔
第四部分 國際航空運輸法律關系的民事管轄權和準據法
第一節 國際航空運輸法律關系的民事管轄權
《華沙公約》第28條︰不方便法院規則與外國原告
《蒙特利爾公約》規定的第五管轄權︰有利于美國人還是有利于每個人？
第二節 國際航空運輸法律關系（合同關系和侵權關系）的準據法
國際航空運輸領域侵權行為法律適用問題研究
調整國際航空運輸合同法律沖突的國際條約及其若干問題研究
第五部分 國內航空運輸的熱點法律問題
第一節 航班延誤的法律問題
論航空運輸延誤及其法律責任
航班無責延誤後的侵權分析——《侵權行為法》的一個特殊問題
第二節 航班拒載的法律問題
“機會喪失”與損害賠償——對少女截肢事件的法律分析
拒載斷足少女事件之法律評析
第三節 乘客人身損害賠償
空難概括死亡賠償金性質及相關問題

當今世界空天科技、經濟和政治突飛猛進，使得我們忽然之間便進入到一個嶄新時代:在既有的現代性特點諸如“全球經濟一體化”、“信息化”等詞綴之後，我們的時代忽然又可以加上另一個新的標記——空天化！從技術與資源的角度來說，土地經濟、土地財政、土地政治，曾經是古老文明中長期持續但今已漸褪色的一個中心話題，接著，由海洋文明開始興起的貿易經濟、貿易財政、貿易政治，在航海技術中轟然而起，成為近代以來的曾經熱烈至今仍然長盛不衰的另一個中心話題。但是，我們文明的中心話題忽然就出現了第三紀元，它在空天技術的轟鳴聲中，排山倒海向空天經濟、空天財政、空天政治蔓延而來。

航空飛行及空域資源的開發利用、航天器飛行及太空開發利用，已經成為我們今天十分熱衷的事務；而與這些利用事務問題接踵而來的，是國家與國際的空天政治、軍事、外交等諸事務的錯綜復雜。“法律與和平”，格勞修斯這一永恆命題，煥發出一股尤其沉重的現實意味！也就是說，在空天科技已成蔚然之勢的今天，國與國之間的競爭與合作不再僅僅局限于土地和海洋的層次，而是已經發展成為空天的層次。在法治理應被提升為世界普世價值的今天，空天的法治建設問題應該成為各國政治、國際政治的頭等大事！

然而，自從空天高科技術出現的第一天起，人類中的良善者就不得不深感憂懼:我們如何保障這一可以造福于人類也可以毀滅人類的高科技系統，真正得以在造福于人類的範疇而被開發、利用和發展？一個世紀以來，人類的空天化過程充滿了紛爭和悲慘，在20世紀的空天技術興起的初始歲月中，人類差一點被自己發明的空天技術所毀滅:先是在天空，後是在太空，近乎無約束的空天技術軍事化，導致了兩次世界大戰的瘋狂空戰，冷戰中飛天核武的相互威脅和星際大戰的躍躍欲試，半個世紀以來的毀滅性導彈的無節制開發和利用，以及近期空天大國之間悄然興起的太空軍備的硝煙彌漫等。世界岌岌可危矣！然而，我們之中許多人似乎還渾然不知，特別是一些所謂技術上的領先者，兀自還在單純的空天技術觀、空天經濟觀、空天軍事觀的理論空間中玩著火。

幸運的是，一個世紀以來，空天法律和政治的倫理化運動不僅沒有停息過，而且越來越呈蓬勃發展之勢。我們的世界總是存在一種向上攀升的力量，這股力量不屈不撓地為一種健全的空天體制而呼吁和努力。許多人、許多機構甚至許多國家，逐漸加入其中，他們不遺余力，旨在探索和推動一種良好的空天開發利用體制的形成，一個世紀里面，也實際產生許多非凡的成就。比如說，20世紀20年代以來的民用航空國際合作體制的逐漸發展與成熟；又比如，聯合國和平利用外空委員會60年代末以來先後起草和推動締結的《外層空間條約》、《營救協定》、《責任公約》、《登記公約》、《月球協定》等，在錯綜復雜的國際環境下，殫精竭慮地建立了初步的和平利用空間的國際法準則；又比如，近期在機構和學者的呼吁下，各國和國際組織對于空間碎片減緩問題的重視和形成有關合作規則的積極行動；還有，國際組織和機構包括區域性組織正在為推動太空非軍事化而做出呼吁和努力，等等。

遺憾的是，迄今為止，一個真正意義的在空天技術時代可以全面保障和促進我們的世界福祉、讓我們享受空天經濟繁榮和方便而又遠離空天災難與毀滅威脅的國家和世界的空天法體系尚未形成，我們甚至還不確信未來還有多遠的路要走。美好的未來取決于無數的前提，例如良好的國際政治架構，充滿合作色彩的國際環境等。但無論何種情形，首先有賴于我們投入足夠的智識儲備，做好深入研究和思考。北京航空航天大學法學院依托學校在航空航天技術領域的優勢，其法學研究和法學教育可謂特色鮮明，在空天法（航空法與外層空間法）研究方面，經營日久，頗有所長，已是我國空天法研究的重鎮，因此理應在學術資料積累和法治建設建言等方面走在前面。

抱著這種意識，我們在法律出版社的支持下，發起組織了本叢書，冠名“航空法與外層空間法”，旨在集中這一領域的研究力量，對于國內、國際的空天法理論與實踐做一個立足于現階段的較為透徹的整理，同時展開一些急迫的專題研究，並在一些個別或者系統的方面提供急需的國內法和國際法的建設方案。所以，這個叢書既有資料性，又有理論性，也有建設性，為典型的三合一。本叢書第一輯暫定為10本，以後根據研究進度，再陸續推出其他叢輯。我們殷切希望，這項叢書工作，一方面可以呼應中國作為正在崛起的空天大國的理性現實，一定程度為其提供在空天方面的國內法治建設和國際法律政治合作的智識支持；另一方面，可以彌補國內一直以來在航空法和外層空間法資料建設方面的若干空缺，同時能夠牽引和激發更多的法律學者和機構關注和投身該領域的研究和立法之中，與時俱進，認真對待我們所置身的空天法時代。

龍衛球
北京航空航天大學法學院院長
2010年3月