海大法律評論(2009)

序
前言
海商法
論我國船舶用益物權制度的創設
Gingerly Stepping between the Law and Practice︰Implications of the Real Rights Law of China 2007 on the Shipbuilding Refund Guarantee
The Rotterdam Rules︰China’s Attitude
論《鹿特丹規則》中的沖突條款
《鹿特丹規則》視角下的無單放貨問題研究
On the Letters of Indemnity in Carriage of Goods by Sea
雇佣救助納入海商法調整的必要性與調整內容之研究
論海事海商法律關系的法律適用
海事中的行政處罰和刑事責任
海上事故中船員公平待遇問題之研究
航運法
全球航運資源配置能力問題研究
上海國際航運中心政策研究
論我國港口發展的政策疊加效果︰1+1=2？
解決我國船舶移籍海外問題的對策研究
船舶經紀人之相關法律問題探析
航運服務合同管理制度研究
公會協議和協商協議比較研究
《國際安全與環保拆船公約》影響下的我國無害化拆船問題研究
海洋法
國際法視角下陸源海洋污染的治理
和平時期在他國專屬經濟區從事軍事活動的法律分析
相關法域
論債權人代位權行使條件
我國侵權法下的“準代位權”探究
論法人侵權責任的制度構建
完善民事執行威懾機制化解社會矛盾的運作機制研究
證人出庭制度的基礎價值分析
當今中國仲裁泛化現象之我見
美國財產法的自然法基礎
論法律規範不清之克服

《海大法律評論》創辦的宗旨，是為了豐富上海海事大學和我國海商法、航運法和相關領域法律的學術研究，為學界提供一個學術交流和分享學術成果的平台，促進我校和我國海商法、航運法和相關領域法律的研究。

上海海事大學的法學教育始于20世紀60年代初。我國已故海商法泰斗魏文翰、魏文達教授在我校開創了我國海商法的教學與研究。我校于1979年取得了改革開放後第一批法學碩士學位授權資格，現有國際法、民商法和經濟法等三個法學碩士點。經過幾代學人的不懈努力，獲得了比較豐碩的法學教學和研究成果，尤其是在海商法和航運法領域，我校教授直接參加了我國《海商法》、《港口法》、《航運法》（起草之中）等的起草，一系列航運法規、規章的起草和修改，國家重大航運政策的論證與制定，完成了多項重大研究課題，在國內外公開出版了一批學術著作和教科書，發表了許多有價值的學術論文。目前，我校的法學教學與研究以法理學、民商法、經濟法、國際經濟法、國際公法、國際私法、行政法、訴訟法等為基礎，以海商法、航運法及海洋法為重點，學術梯隊健全，師資結構合理，學術思想新穎，學術資料豐富，正在向著更高的目標邁進。

出版物以《海大法律評論》命名。“海大”是上海海事大學的簡稱，在“法律評論’︰之前冠以“海大”兩字，顯示出“法律評論”具有以海商法和航運法為主要內容的我校法律研究和教學“海”的特色，並區別于國內直接以“法律評論”為名的出版物。

《海大法律評論》以海商法和航運法的研究為主，兼顧海洋法、民商法、經濟法等其他法律領域的研究，力求學術成果具有前沿性、理論性和實踐性，包括學術論文和專題研究報告、國際國內最新立法與動態的分析和研究、典型案例評析、學術動態、學術書評等。每一卷的欄目名稱根據當年海商法、航運法和相關法律領域的重點、熱點問題和稿件情況作適當調整。

《海大法律評論》將堅持學術自主、自律的原則，秉承嚴謹、開拓、求真、務實的精神。《海大法律評論》作為連續性法學類出版物，將按照法學學術期刊的要求，每年公開出版一卷。

連續出版物的價值在于延續持久並不斷創新。我們將不斷努力，力爭將《海大法律評論》辦成一份具有鮮明的海商法和航運法特色並兼顧其他相關法律領域、有影響力的連續性法學類學術出版物。同時，我們期望不斷得到同行的支持和批評，使《海大法律評論》成為提高我校法學教學水平和研究能力的載體，為繁榮我國海商法、航運法和相關領域法律的學術研究作出貢獻。