汽車覆蓋件模具設計質量的高低,是實現覆蓋件質量要求和工藝要求的關鍵。
本書結合生產實際的需要,從工程實用角度出發,系統講述了汽車覆蓋件模具設計的方法及要點。主要內容包括:汽車覆蓋件與模具概述、汽車覆蓋件模具通用結構設計要點、汽車覆蓋件拉延模設計要點、汽車覆蓋件修邊沖孔模設計要點、汽車覆蓋件翻邊整形模設計要點、汽車覆蓋件斜楔模具設計要點。
本書可供從事汽車覆蓋件模具設計與制造的工程技術人員參考,也可供大學院校相關專業師生學習使用。
廖偉,吉汽-龍山汽車底盤有限公司,工程師,1979年12月~2007年2月,在一汽吉林汽車有限公司工作。
1979年開始接觸冷沖模,主要是模具的上、下模架(鑄鐵件)。
1986年開始從事冷沖模設計。
1988年獲得一汽集團微型汽車排氣系統國產化科技進步三等獎(與另兩位合作)。歷任現場工程師、主管工程師、車間主任、技術部長等職,先后主持開發了CA1020、CA6440等16種輕型車用排氣系統和近500種沖壓件,其主要的工作內容都是圍繞沖壓工藝、模具設計和制造方面的(具體工藝和模具設計的數量沒有統計過)。
2007年3月~2009年1月,在常州里戈勃勞伊特新亞電機有限公司(美資公司) 工作,任工藝主任,主要負責金工、沖壓(高沖和手沖)等6個車間的工藝、工裝設計工作。
2009年2月~2010年2月,在江蘇德翔聚氨脂塑膠有限公司工作,任技術中心主任,全面負責該公司的技術管理工作。主持開發了輕騎、大洋等16種摩托車鞍座總成、徐工和柳工等7種工程車座椅及約100種沖壓件。
參加過ISO9000、VDA6.1(德國標准)、ISO/T16949等質量認證工作。
2010年3月~:吉汽-龍山汽車底盤有限公司,主持開發了CA130、永源和野馬等3種轎車用天窗總成和近40種沖壓件。
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