本書首先回顧了汽車耐久性分析所需的基礎知識,包括材料與材料工藝基礎、應力和應變、固體力學基礎等方面的基本概念;接着介紹了汽車耐久性的基本失效模式,涵蓋斷裂與疲勞,蠕變、磨損和腐蝕等,並介紹了車輛的載荷與耐久性試驗。車身結構的接頭疲勞、發動機缸蓋的熱機械疲勞以及殘留應力的作用是影響汽車耐久性的重要問題,也是作者的研究領域,本書做了重點討論。本書zui后介紹了兩種非常流行的系統的耐久性設計工具,即失效模式與影響分析(FMEA)和魚骨分析。
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