當前,全球治理體系面臨深度調整,全球經濟結構和競爭格局正發生新的轉變,同時貿易保護主義等逆全球化趨勢逐漸顯現,與此同時,中國正處於經濟結構調整、經濟增長動力轉換的攻關期。不論是從適應國際形勢角度,還是從推動國內經濟可持續發展的角度出發,我國都應該主動培育新的經濟增長點,發展綠色新動能經濟,形成新的國際競爭優勢。新動能的完整內容是由「五級火箭理論」——新制度、新主體、新要素、新產業、新市場,和「五新支撐框架」——新定位、新思路、新布局、新環境、新行動,共同構成的。其中,「五級火箭」的基本邏輯是:新制度驅動新主體,新主體利用新要素,新要素支撐新產業,新產業滿足新市場。綠色發展,就是既要綠色、又要發展。綠色發展的途徑可以概括為降耗、減排、止損、增綠、提效、改制。
本書在上述概念的基礎上,率先提出了「綠色新動能經濟」概念,其內涵是指以新制度為引擎、以新主體為支撐、以新要素為手段、以新產業為核心、以滿足新需要為目的,符合綠色發展要求的經濟形態。本書選取了多個國內外區域案例和企業案例進行多層次多維度的剖析。區域案例主要選取了深圳、美國加利福利亞洲等,企業案例主要選取了華為、滴滴出行、碧水源和特斯拉等。每個案例都介紹了其基本情況、主要做法、經驗和啟示。本書在理論研究和案例剖析的基礎上,深入分析了中國綠色新動能經濟發展的進展與成效、存在的問題及其根源、面臨的機遇與挑戰,最後針對中央政府、地方政府、企業以及空間布局,分別提出了發展綠色新動能的思路與對策。同時,還附有大事記和重要數據。
李佐軍,國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長,經濟學博士,博士生導師,研究員,著名經濟學家,人本發展理論創立者,華中科技大學、湖南大學等校兼職教授,同時兼任多個學術團體職務,被多個地方政府聘為顧問。主要研究領域設計資源環境政策、綠色低碳經濟、宏觀經濟、區域經濟、產業經濟、「三農」問題、投資機會和企業戰略等。著有《人本發展理論》《中國改革新思維》等五部專著,在《人民日報》《改革》等報刊上發表數百篇文章,主持或參與過八十余項國內外重大科研課題,先後多次獲得中國發展研究獎一等獎、二等獎,獲得農業部優秀論文二等獎。
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