海盜村:史上第一人 勇闖索馬利亞死亡海域,揭開海賊王的神祕面紗!

海盜村:史上第一人 勇闖索馬利亞死亡海域,揭開海賊王的神祕面紗!
定價:380
NT $ 105 ~ 435
  • 作者:傑伊.巴哈德
  • 原文作者:Jay Bahadur
  • 譯者:葉佳怡
  • 出版社:推文社
  • 出版日期:2012-07-11
  • 語言:繁體中文
  • ISBN10:9868827310
  • ISBN13:9789868827318
  • 裝訂:平裝 / 360頁 / 15 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
 

內容簡介

真實世界的海賊王,
是開著TOYOTA滿街跑、嗜吃「卡塔葉」興奮劑、愛喝七喜、一個月結一次婚,
並且瘋狂擴充軍備的海上冒險王?

  ◎ 這是世界上第一本以生命作賭注,靠腎上腺素深入索馬利亞海盜城的驚奇體驗!
  ◎ 直擊海盜村落,珍貴的第一手照片大公開

  「死亡是他們離開的唯一方式......」
  「他們的訓練,就是饑荒! 」
  「這些二十多歲的年輕人,沒有食物、沒有未來,只有一個太太。當你和他們一樣餓的時候,你什麼工作都願意做。其中很多海盜甚至當過警察......」
  「這些海盜是直接把女孩子從家裡帶走,他們開著嶄新的轎車過去、女孩子跳上車,然後兩人就跑到旅館結婚,之後在床上搞得天昏地暗。他們會給這些妻子很多珠寶,在外人面前也介紹她們為妻子。一個月後,一切都結束了……這些海盜又會回到他們原本的太太身邊。」

  ★海盜集結的初衷,是漁民為了防堵外國漁船到索馬利亞海域非法捕魚、破壞生態?
  ★亞丁灣是海洋資源豐碩的偉大航路,也是西方媒體形容世界上最危險的海域之一,但索馬利亞海盜究竟是窮凶極惡的殺人魔,還是現代版的羅賓漢?
  ★海盜組織如何靠著現代科技和管理概念運籌帷幄,經營起與政治、生態與海防之間不可分割的龐大生意?

  * 海盜們究竟怎麼花錢?住什麼房子?穿什麼衣服?開什麼車?玩什麼女人?嗑什麼藥?——除了把他們當作一群背著AK-47步槍的盜賊之外,身為一個人,他們究竟是什麼樣子?

  世人對索馬利亞海盜的印象都來自西方媒體,亞丁灣甚至被形容是最危險的海域,這群海盜被報導成一群生活豪奢、妻妾成群、酒池肉林的殺人魔,但傑伊.巴哈德(Jay Bahadur)深入索馬利亞,訪談著名的海盜頭子伯亞,以及多位參與過劫船、了解海盜運作模式的人士,並深入海盜的巢穴與其共同生活。

  在這本了不起的書中,巴哈德抵達了充滿動盪的迷你國家「龐德蘭」,一個位於索馬利亞東北部的自治政府,亦是名符其實的海盜城。他生動描繪了這群盜匪除了搶劫以外的生活:他們如何花用現金、他們怎麼做生意、他們的思維模式,以及他們為什麼選擇以這種幾近自殺的方式謀生。

  巴哈德不只訪問海盜,也和負責逮捕他們的海防保安人員會面。他和海盜一起搭當地人最愛的TOYOTA汽車南北奔波、和當地人一起嚼食最受歡迎的興奮劑「卡塔葉」(khat)、陪伴總統下鄉視察、還訪問曾被劫持數月並苦等贖金消息的人質。巴哈德大膽披露他與所有相關人士的接觸經驗,其中不但包括政府官員,甚至還有被瘋狂追緝的懸賞大盜。

  《海盜村》是一本既動人又精準的作品,作者完全以親臨內幕的原創觀點呈現當前的國際海盜危機。

  這是巴哈德的第一本書,而這本書的源頭來自世界上最危險的地方之一!

  「對我來說,索馬利亞永遠是個冒險之地,是腎上腺素與各種驚奇的完美相遇。不過幾個禮拜的時間,我就從一位只會寫行銷報告的年輕人,成為一個在世界上最危險國家追蹤海盜的人,身邊的保鑣還是我原本完全不認識的人。這當中的浪漫氣味簡直讓人迷醉。」 

---- 作者 傑伊.巴哈德(Jay Bahadur)

作者簡介

傑伊.巴哈德(Jay Bahadur)

  加拿大自由記者,曾為《泰晤士報》(The Times)、《紐約時報》(New York Times)、《財經時報》(Financial Times)和《環球郵報》(The Globe and Mail)撰稿。現職為哥倫比亞廣播公司(Columbia Broadcasting Station,CBS)的新聞特派員。他曾就索馬利亞海盜議題給予美國國務會建議,並在美國有線電視新聞網(Cable News Network,CNN)、英國廣播公司(British Broadcasting Corporation,BBC)和澳洲廣播公司發表自己對此議題的看法。巴哈德現居多倫多,並經營一個國際新聞網站「記者國度」(Journalists Nation)。此外,讀者也可以到推特(@PuntlandPirates)或他的個人網站(jaybahadur.com)與他互動。

 

目錄

*索馬利亞地圖Map of Somalia ix
*海盜擴張模式Map: Expansion of Pirate Operations x
*海盜發展年表 Piracy Timeline

序章  讓白人想要逃跑的地方Prologue: Where the White Man Runs Away

1 伯亞Boyah
2 海盜之國不是一天造成的!A Short History of Piracy
*附錄:索馬利亞宗派簡表Simplified Somali Clan Tree
3 海賊王的真實世界Pirate Lore
4 詭譎的三角關係:海盜、漁民、海巡隊Of Pirates, Coast Guards, and Fishermen
5大海盜加拉德Garaad
6 天堂之花Flower of Paradise
7 龐德蘭:平底船的國度 The Land of Punt
8 默門Momman
9 海上警察The Policemen of the Sea
10海上法律The Law of the Sea
11深入海盜巢穴Into the Pirates’ Lair
12 透視海盜成員Pirate Insider
13 實習生與指揮官The Cadet and the Chief
14 海盜的魔鬼經濟學The Freakonomics of Piracy
*附錄:「電腦」的海盜集團The Victoria Gang
15 終點The Road’s End

尾聲 龐德蘭面臨的問題Epilogue: The Problems of Puntland

 

推薦序1

你吃我的龍蝦 ,我「海盜」你的命!

  據台灣媒體報導,船上有兩名台籍幹部的台灣漁船「穩發161號」,在二○○九年四月遭索馬利亞海盜挾持,直到二○一○年二月才獲釋,雙方代表於英國談判贖金交涉,為期長達十一個月,遭綁期間船上漁民的生活、通信皆遭到海盜控。為什麼我們的旗津漁民會和索馬利亞海盜扯上關係呢?美國有線電視網CNN有句廣告”the world is so connected”世界是如此的連結、密不可分!有誰知道索馬利亞的海盜有一天會登上我們台灣的「穩發161」?今日世界有太多、太多的「事件」讓我們非要遠離台灣一下不可!出去了解了解,這個世界到底怎麼了?還好,「進步」讓我們不必凡事親臨現場,不必搭一九七○年代的Antonov渦輪機到索馬利亞一窺究竟,這太難。就看這本書吧!不必冒死就可以深度了解他人的海盜行為,怎麼就惹上了我們旗津的漁民……。

  索馬利亞有一六○○公里的海岸線,他們的「海洋事業」是如何發展到今天的規模?如何厲害到成為世界媒體的頭條?遠到連高雄人都被勒索?

  透過這本書的作者與加拉德、伯亞等「資深海盜」的對話,我才知道海盜團隊的規模:手下有八百人、分十三團隊,各據重點海域,每個團隊有個「副上校」,完全聽老大的命令。而索馬利亞竟然至少有三十五個類似這種規模的海盜組織,他們甚至組成「中央委員會」,時不時開開會,頗有聯邦的架式。

  作者說這些「海盜」不喜歡被稱為海上的搶匪,他們理直氣壯,說自己是保護屬於他們的海域的「海洋巡防隊」。截一段作者的話:

  伯亞的故事和許多沿海居民類似:他們都在約莫二十年前的內戰後成為海盜。一九九四年,他還是在埃爾手工捕龍蝦的漁夫——頂尖的。我相信他所言不假……然而那裡的龍蝦群已經因外來的捕魚船隊大幅減少,伯亞說外來者大部分來自中國、台灣和韓國,而且使用鋼製的拖曳網,完全不在意對珊瑚礁造成的傷害,他們把珊瑚礁連根拔起,只要短短一天時間,就可以毀掉沿岸漁民未來的生計,龍蝦群也因此幾乎完全消失。根據伯亞所言,現在沿岸根本找不到任何龍蝦……既然無法在海床上跟這些漁船競爭,他就把戰場轉移到海面上。於是伯亞開始成為武裝漁夫,快速拓展了他的「海盜事業」。「我們會繼續下去、直到海域中再也沒有非法捕魚的漁船為止。」

  畢竟,每年有兩萬艘商船通過這個世界最重要的海運路線之一、占全球海運十%、位於印度洋上的亞丁灣。

  「那些非法捕魚的漁船才是真正的海盜!我們的目的不在賺錢、是遏止非法捕魚、整個海岸武裝集團都會給我們提供必要的援助」。

  書是一位記者寫的。我也是記者,但,要我上索馬利亞、上埃爾海盜窩、跳上被劫持的船、訪問「資深海盜」領袖、訪問索馬利亞總統、再到肯亞最大海盜監獄現場、與典獄長面對面……我這個台灣養成的記者是沒這個本事的。我感激作者,因他的冒險給了我對索馬利亞「海盜」一個另類、不同角度的原材料,讓我有機會嚐到他現場採集的原材料,消化後,成為我自己的態度。

  作者也說了他的論調,他借用一位所謂的海盜「中央委員」的話:「把海盜抓進監牢的手段,就像用漏斗去舀海水一樣,因為無論政府抓了幾個海盜,總會有其他對生活感到絕望的青年去填補那些空缺。」意思是只要他們無法在陸上以合法的工作賺錢,海盜問題就永遠無法解決。

  作者訪問一位老大,是如何訓練他們的小海盜的?
  老大表情滑稽地說:「就是飢荒」 ……

張桂越

推薦序2

他豁出性命,解開海盜王之謎

  在美國,每到萬聖節,派對上總是少不了幾個男生扮海盜,戴著眼罩,拿著一瓶萊姆酒,肩膀上黏一隻假鸚鵡,不時大喊著 “Argggghhhh”。自從《神鬼奇航》電影紅了之後,更是得畫上很黑很深的眼線才夠到位。

  台灣倒是沒那麼多人迷海盜。身為一個有那麼多漁民的海島國,照理來說台灣應該有無數個海盜傳說才對。根據歷史記載,中國海盜鄭一的火力曾足以敵清朝的海軍,但他雖然生前呼風喚雨,卻沒給後人留下什麼印象,不像在歐美,從小朋友到成人都對海盜文化著迷,甚至有點浪漫的嚮往。這要歸功於《金銀島》這樣的經典著作,也要感謝迪士尼的卡通,把加勒比海的海盜包裝成一群跟大學兄弟會成員差不多的髒兮兮大男生。

  到了二十一世紀,世界上又出現了另一種海盜,動作更快,科技更升級,還能運用金融系統跨國犯案。從二○○○年偶爾出現幾個零星的相關新聞,到現在成為時代雜誌的專題報導,索馬利亞海盜還真是紅遍了半邊天。他們出自一個飽受戰亂摧殘的國度,因此顯得更加神祕又危險。他們的組織到底多大?平常怎麼過日子?開什麼車、喝什麼酒、嗑什麼藥?那些巨額贖金又都去了哪裡?這些問題是個謎——直到現在。

  《海盜村》是一個不要命的記者用膽子換來的故事。他的深度觀察和整理,讓我們終於開始了解這些犯罪分子的動機和手法,也驚然發現,原來海盜生態跟當地政府和國際政局有複雜的關係。作者以鮮明的形容,帶我們深入這個「讓白人想要逃跑的地方」,讓我所認識的世界多了一個海角,也終於讓這些海盜在腦袋裡成為一些能夠想像的面孔和名字。作者訪問到伯亞、加拉德這些索馬利亞海盜王實在了不起。除了靠關係、賄金、膽量之外,我相信也有相當成分因為作者知道,海盜從古至今都有同一個弱點,就是虛榮。

  話說「好奇害死了貓」;虛榮會不會害死海盜?我們等著瞧吧!

劉軒

 

內容連載

Chapter 1 伯亞 Boyah
伯亞(Boyah)是名海盜。
他是一位「老男孩」了,也就是海盜始祖之一,在埃爾(Eyl)於二○○八年中期成為眾人矚目的海盜大城之前,他就已在鄰近水域安靜地展開了他的「事業」。他的本名是阿希爾(Abdullahi Abshir),另名伯亞,號稱劫持過超過二十五艘船隻,全身上下都散發出自信的優越感。對於最近沐浴在國際聚光燈底下的那些新興海盜,他顯然相當鄙視。
這場會面花了五天才排定。海盜真的很難追蹤,因為他們到處移動,又常常變換電話號碼,而且通常要到中午十二點或下午一點後才可能聯絡得上。
幾天前,因為無法盡快展開訪談,我挫敗又天真地提議,乾脆在加洛威街上直接搭訕長得像海盜的可疑人物。他們其實非常好認,只要看到嚼著刺激性卡塔葉的人就是了。此外,在加洛威一整片老獨輪車及手推車中,他們閃亮的四輪豐田轎車更是讓人難以忽略。
聽到我出於絕望的提議,我在索馬利亞的接待笑了起來,說要是我們這麼做的話,就算沒被綁架或打劫,也會引來一些不必要的關注。在索馬利亞,一切事務都得透過氏族、家屬或朋友等關係進行,這些人際網路涵蓋的層面非常廣,箇中關係更是錯綜複雜。你必須認識每個人,而且就現狀看來,似乎大家都有這種能力。我的嚮導兼翻譯瓦珊試著打電話找到伯亞,但他的電話一整個禮拜只有幾天能接通;即使和他談到話了,也不是每通都會有結果。直到最後,人際網路發揮了作用,伯亞本人才終於現身。
我被帶到一個雙方都同意的會面地點。我坐在一輛白色休旅車的副駕駛座上,沿著加洛威唯一的水泥路往城外駛去。這個路段的水泥地保養得很好,只有幾個零星的凹洞偶爾導致車子歪向路肩。撒依德和亞布迪拉許坐在後座盯著我,而從後照鏡中,我可以看到一輛嶄新閃亮的豐田越野車,那正是最近大量湧入加洛威的財富象徵。那輛車載了伯亞、瓦珊和歐馬上校(Colonel Omar Abdullahi Farole)——莫哈馬德的親戚。除了我們兩輛車,前後毫無人煙,只有水泥道路毫無阻礙地穿過綴以零星綠色灌木叢的礫石沙漠。因為太常看BBC的非洲新聞及拉斯維加斯的幫派電影,我的腦中此時閃過了自己將被帶到沙漠處決的畫面。
接著我們抵達目的地,那是離加洛威十五公里處的一座幾乎形同廢棄的農莊。伯亞前陣子才染上肺結核,所以瓦珊堅持要在一個開放的空間會面。我們從各自的車中走出來,此時我才第一次看到伯亞。他年紀看來大約四十出頭,非常高,而且周身散發出一種懾人的氣魄。他用一種非常精明的眼神短暫地掃過我,一邊似乎在暗示,他既可以非常親切地同我談話,也可以悠哉地把我洗劫一空。他穿著傳統衣飾「毛依絲」織毯(ma’awis),那是一種類似沙龍的長袍,並在左肩披了一條裝飾用的披肩「依曼德」(imaamad),腳上則穿了一雙非常光亮烏黑的涼鞋。
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