去遠方長大︰親子單車行-教出獨立、有自信、身體健康的好孩子,不只可以增進親子關係,還是最好的學習教養方式!

去遠方長大︰親子單車行-教出獨立、有自信、身體健康的好孩子,不只可以增進親子關係,還是最好的學習教養方式!
定價:350
NT $ 277 ~ 612
  • 作者:彭凌雲
  • 出版社:繪虹企業
  • 出版日期:2013-05-16
  • 語言:繁體中文
  • ISBN10:9865834030
  • ISBN13:9789865834036
  • 裝訂:平裝 / 272頁 / 16k菊 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
 

內容簡介

一個父親帶著生長於都市,體弱的9歲男孩,
騎單車征服壯麗艱險的川藏公路,前往遙遠的「神聖之地」─拉薩
歷經47天,跨越2553公里的單車之旅
蛻變成勇敢堅強、身體強壯的孩子
一段親子相互扶持、脫胎換骨的成長之旅

  ★ 榮獲年度『大眾最喜愛的圖書』★
  ★ 200多家媒體爭相報導★
  ★ 15萬人留言大推「加油!」, 60萬網友一致推薦!★

  「走吧,孩子,我們騎車去拉薩!」

  現在的孩子都被過度保護,在安逸的環境中成長。熱愛單車的作者為了讓孩子培養獨立自主的個性與鍛鍊健康的身體,決定帶著修修勇敢啟程,一起騎單車,行過艱險的川藏公路,從重慶到西藏拉薩的神聖之地—「布達拉宮」。

  這場千里單騎之行,父子途中因壯麗的美景佇足,也飽受風雨、發燒生病、摔車受傷、高山症……之苦。沿途也受到許多車友與當地住民的熱情幫助。單車之旅,修修和爸爸共同學習,不只是戰友,更是相互扶持的旅伴,而父親給孩子的最好的愛,就是讓孩子去遠方長大,在歷練中成長。

  千里騎行,拉薩只是另一個起點。

  一個父親藉由單車旅行,教導孩子的事:
  獨立:為自己的選擇負責,面對問題,解決問題。
  毅力:擁有堅定的意志,努力不懈,往目標前進。
  自信:肯定自己,樂觀正面,坦然面對困境。
  健康:持之以恆的鍛練,才能擁有健康的身體。

  關於「去遠方長大」:
  ●修爸(作者)說:「對於教育,對於成長,孩子需要的不是作秀,不是口號,而是真正對困難、壓力、羞恥心和榮譽感的體驗。只有親自面對困難,經歷磨練,孩子才能在困難中真正成長,真正強大。」對家庭教養,投下強大的震撼彈!
  ●編輯說:「我們沒法讓所有人都「去遠方長大」,我們只希望為孩子們,為父母們,為偶爾懦弱、放棄的人們,樹立一面旗幟、一個平凡的榜樣。」

本書特色

  ★日記形式記載 呈現父親心路歷程

  以日記形式書寫,內容淺白,完整呈現父子騎行的心路歷程。隨著時間推衍,每一天,都能看見孩子不斷的成長、變化,給父親帶來感動與鼓舞,也讓讀者隨著一篇篇的日記,宛如身歷其境,共同參與這場遠行,就像看著自己孩子般成長!

  ★動人的親子對話 千里騎行紀實

  書中保留許多親子對話,展現孩子的天真言語與父子真摯的情感,給讀者帶來更真切的感動。旅途中父親以輕鬆幽默的對談,融合道理與實際經驗,激起孩子對事物的興趣,帶出正面積極的觀念與想法。為了鍛練孩子身體,作者鼓勵孩子運動,甚至超越自己,共同實踐了不平凡的成長之旅。

  ★精美圖文搭配  展現壯麗川藏風情

  全彩圖文版。

  作者以生動文字,配上全程拍攝川藏公路從重慶到拉薩「布達拉宮」沿途風景,雄偉秀麗的高山翠谷與美麗湖泊盡收眼底。讀者彷彿隨著照片共同征服這地球上最美的一段路途。

  親子單車旅行與一般旅行的不同
  .培養親子默契,增進親子情感。
  .鍛鍊強健身體,促進心肺功能,養成運動的好習慣
  .學習克服困難,解決問題的能力、提高成就感。
  .從長途騎行中培養堅強的毅力、抗壓性、適應力、激發潛在能力與及冒險患難的精神。
  .接近大自然,體會旅行中的每一吋土地的美麗,開拓孩子視野。
  .環保,符合節能減碳的觀念。

作者簡介

彭凌雲

  資深車友。熱愛自行車旅行,長期在部落格分享單車日記,至今已發佈數千張圖片和數十萬字的遊記。

  2010年7月,他帶著9歲的兒子修修,由重慶出發前往拉薩,歷時47天, 2553公里,完成不平凡的單車之旅。沿途記錄父子二人騎行路上的點點滴滴,並《修行天路》 為題公佈於部落格。感人的親子千里紀行與另類教育方式,受到了超過三十萬名網友熱烈討論與留言支持,千里騎行的教育方式也引起眾多家長的共鳴及媒體關注報導。

  作者部落格:『修行天路』www.woniugu.com/activity/CyclingLhasa.aspx

 

目錄

序言
第一章 千里走雙騎
●初戰告捷
●每個孩子都是父母心中的大熊貓
●我和修修怎麼辦?
●趕路不是目的,而是過程
●休息是前進的另一種方式

第二章 大手牽小手,爸爸陪你走
●一張一弛,文武之道
●修修九歲半了
●修修到底行不行
●雨!雨!雨!
●讀萬卷書,行萬里路
●一直陪你走下去
●一個都不能病
●低氣壓下的高壓力
●初遇高山症
●雨,又是雨
●打道回府,還是孤注前行?
●絕地反擊

第三章 對高山症自衛還擊戰
●住進布珠家
●修修穿藏袍
●修修燙傷了
●修修的眼淚
●你要當鷹,還是要當鴉?
●最長的一天
●我的兒子,快點好起來吧

第四章 有多少風雨,可以阻擋前進的帆
●進藏了
●修修摔了!
●不怕苦,不怕辣
●又見彩虹
●男子漢就要自己解決問題
●騎行在天堂
●怒江七十二彎,七十二難
●正視:我們始終是我們

第五章 修修在長大
●吃苦也是一種經歷
●有關“戰利品”的思考
●沒有人能夠隨隨便便成功
●最長的水路
●不要怕,不要悔
●學飛的小鳥

第六章 盛開的起點
●拉薩倒計時
●成長要努力,成果要隨緣
●日多,雨為什麼那麼多?
●另一個起點

後記

 

  2001年1月14日上午,我顫抖著雙手,從護士手中接過一個小包袱。小包袱裡是一個剛點過眼藥的小傢伙,他用閃亮而困惑的目光,望著他在這個世界上見到的第一個男人──他的爸爸。

  我緊緊地把他摟在懷裡,鼻子忍不住一陣陣發酸。我的兒子,爸爸該如何愛你?

  孩子哭了,孩子笑了,孩子會伸手踢腿了,孩子學走路了,孩子會跑了,孩子摔倒了………他就這樣一天一天長大了。我絞盡腦汁,冥思苦想了差不多半年,才終於決定給他起名叫修齊,小名修修。我的願望很簡單,希望他能修身、齊家。

  每一個爸爸媽媽都希望自己的孩子健康茁壯,可是修修卻自幼體弱多病:鼻炎、氣管炎、腺樣體三度肥大以至於睡夢中嚴重鼻塞呼吸困難,入學之前就動了兩次手術,打針吃藥常年不斷。心疼之餘,我有時候不禁懷疑,是不是給兒子起的名字不好?他的身體就像一台質量不好的機器,動不動就出問題,於是就總是在修啊修的………

  然而更令人揪心的是另一個問題:慢。修修做任何事情都慢條斯理,無論是吃飯、做功課還是其他所有事情,他的節奏都很慢,有時候慢到一頓飯吃一兩個小時,慢到小學二三年級的家庭作業就能做到十二點,慢到考試試卷都做不完。

  我嘗試了很多方法,講故事講道理,說得我口乾舌燥,氣急敗壞地捲袖抽皮帶作勢,揍得我心如刀絞………不管我怎樣努力,兒子依然天馬行空我行我素,如同小蝸牛一樣。

  其他方面,兒子其實很乖,成績還算不錯,有禮貌,懂道理,能說善道,體貼可人,從來不惹禍,特別擅長人際關係。他會在我臭罵他之後給我端來一杯水,順便親親我的臉,給我說晚安,弄得我反而陷入被動,又內疚又生氣,哭笑不得。

  教育,真的是一個嚴肅、困難、持久的課題啊!

  有時候我想,是不是因為現在的生活太好了,孩子們衣食無缺,沒有吃過苦,以為所有的東西唾手可得是理所當然,無法理解所有的問題都需要自己學著解決。我曾經騎行在川藏線上,那裡的小孩子們向我圍攏過來,說得最多的一句話就是:有沒有鉛筆?在涼山深處,孩子們在晨光暮色中驅趕著大群的牛羊;在貴州山區,幾歲的小女孩在烈日下幫著爺爺在地裡採摘成熟的萬壽菊………窮人的孩子早當家,那是因為窮人家的孩子們必須面對現實,必須通過努力才能爭取到自己想要的。

  我不可能讓兒子去放羊、去割草,這些事情只會被他當作一場有趣的遊戲。他需要的不是作秀,不是口號,而是真正的對困難、壓力、羞恥心和榮譽感的體驗。他只有親自面對苦難,經歷苦難,才能在苦難中成長為一個小小的男子漢。

  在西藏魯朗的那個夜晚,望著天空中隱約的銀河和璀璨的明星,我想,也許是時候了,是時候讓兒子來親身經歷那些風雨飄搖了。不經歷苦難的騎行,怎麼能感受到迎風而立的豪情?

  為了改善修修身體和性格中的弱點,我要跟他一起去拉薩,進行一次脫胎換骨的,天路騎行!

 

內容連載

第一章 千里走雙騎

有人說,母愛是世界上最沒有道理可講的愛。其實,父愛又何嘗不是如此?

若你也曾陪著妻子共同經歷十月懷胎的欣喜與揪心,若你也曾站在產房門口焦躁不安地等待過,若你也曾被那一張皺巴巴的小臉和初生的第一聲啼哭震撼得淚如雨下,你一定會明白,父愛是如何在一個男人的血液和骨子裡澎派洶湧,而又不知該如何是好的感覺。

每一個孩子都是一個奇蹟,而身為父親的我,能為我的修修,做些什麼?

修修,爸爸知道,你總有一天要成長為真正的男子漢。而在你的成長過程中,就讓爸爸陪著你一起經歷外面的風風雨雨,親身體驗坎坷和苦難,品嚐這個世界的所有果實吧。

走吧,兒子,我們去騎車去拉薩!

Day 1 7/8 重慶 → 銅梁 118公里──初戰告捷

七月八日,我們預定的出發日。

這天我起了個大早,時針還不到七點,天空已密密麻麻地積滿了雲:天氣預報說今天將有暴雨。我稍微猶豫了一下,但隨即就把這念頭硬生生地壓了下去:就算我們能躲過這一天的雨,難道能躲過日後所有的日曬雨淋?

我搖醒了正在酣睡的修修,小傢伙並沒有意識到今天有什麼特別,睡眼朦朧地晃著小腦袋梳洗完畢,然後換好衣服,跟著我出發了。

我們的天路之行,從此開始。

我很性急,打剛出社區大門就不停地催促修修快點,再快點。可是事實上卻快不起來,因為重慶那崎嶇狹窄的公路上根本沒有專門的自行車道,而那些計程車或者公車無疑都是標準的馬路殺手。我之前從沒帶修修在市區的車流穿行過,這一路心裡頭一直提心吊膽,生怕出什麼意外。膽戰心驚地過了兩座橋、一個隧道、七八個交流道之後,終於到了沙坪壩的嘉濱路︱我和騎友麥麥約好碰頭的地點。此時,碼表的時間顯示是九點整。

我指著碼表,對滿頭大汗的修修說:「知道我為什麼要一直催促你嗎?」修修搖搖頭。我說:「我們預定的集合時間是九點,為了準時到達,我才不斷地要求你快一點,更快一點。」見修修似懂非懂,我又說:「我們不能遲到,要守時。寧可我們等別人,也不要別人等我們,明白了嗎?」修修又點點頭。

其實我的碼表快了十五分鐘,現在實際上才八點四十五。

九點左右,麥麥也到了重慶的瓷器口。我們要一起開始翻越第一個,也是全程唯一一個超級變態坡︱歌樂山三百梯。

為了讓修修適應騎行生活,早在出發之前的半個月,我就開始對修修進行訓練。有一天下午,室外氣溫高達40℃,我帶著修修來到納溪溝,從這裡一直騎到南山。這段路的騎行難度跟「變態級坡路」歌樂山相去不遠,我要求修修可以慢慢騎,但途中不准休息。

這段路雖不過幾公里,但一路上修修喘得非常厲害。聽著他喉嚨裡發出的「呵……呵……」氣聲,我的心軟成了棉花糖,幾次想叫他休息,但話到嘴邊又忍住了。修修是好樣的,完全沒有任何打退堂鼓的意思,非常爭氣,這一路真的沒有歇息。他艱難地堅持著,一直到距離坡頂不到五百公尺的地方才終於撐不住停了下來,俯下身子吐了一地。

我手忙腳亂地餵他喝水、搧風、拍背………心裡把自己罵了個狗血淋頭,恨不得撿根棒子一下子把自己敲死在當場。但是冷靜下來之後,我覺得自己的做法是對的︱平時多流汗,戰時少流血。哪怕父母的心在滴血,孩子也是必須要吃苦的。如果我今天因為一時心軟不讓修修做這樣的鍛鍊,那麼將來遇到類似的天氣,修修就必然會吃經驗不足、缺乏鍛鍊的虧。所以,那天我還是很狠心,讓修修跟著我騎了二十公里回家。

事實證明,那次練習沒有白費:它使得修修今天成功地一舉翻過歌樂山的變態天梯。

由於後座的馱包太重,再上三百梯陡坡的時候車頭高翹起壓不住,有些路段我也得下來推車,所以我對修修說,實在騎不動的話就推車上去,而且正式騎行跟鍛鍊不一樣,可以隨時要求休息。但修修只在中途要求休息了一次,就騎上了歌樂山。我一邊騎,一邊想辦法給他鼓勵,大講烈士墓、白公館、渣滓洞……上坡路終於在歌樂山森林公園附近結束了,我們三個停在路邊,汗水止不住地淌下來,滴滴答答地滴落在路面上。修修的衣服早濕透了,就像從水裡撈起來的一樣。

等到休息夠了,我們再次蹬上車,在山間起起伏伏地騎了一段,一直到了金剛村才開始下山,山下就是大學城了。下山時,天空積累的雨雲終於呼啦啦「塌」下來,豆大的雨點刷刷地往下蹦,土路立刻變得坑坑窪窪、泥濘不堪。我擔心他們沒有在雨中放長下坡的經驗,於是在前面帶隊控制速度,修修在中間,麥麥殿後,三人一行,排好隊形慢慢往下騎。等到下了歌樂山,個個身上都濺滿了泥水。

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