手繪世界建築結構之旅:史上最有趣的導覽書,環遊世界一周學建築

手繪世界建築結構之旅:史上最有趣的導覽書,環遊世界一周學建築
定價:320
NT $ 210 ~ 272
 

內容簡介

12個建築結構單元X60座經典建物導覽X200多幅著名插畫家手繪插圖
結構‧建築‧旅行!進入建築的世界最詼諧生動、最清晰易讀的圖解書

  ◆12個單元,一單元介紹一個建築結構的關鍵環節,輕鬆漸進地了解建築原理

  ◆從人人都熟悉的日常生活物件出發,由簡入繁,以最有趣的方式學習力學知識、認識建築材質

  ◆大師級建築作品速寫、逗趣的彩印插畫、幽默的文字,具體實例清晰解說,環遊世界的建築旅行

  那些令人驚嘆的偉大建築都是怎麼立起來的?

  為什麼(好的)小椅凳有三隻椅腳?為什麼卓別林拄著他的拐杖時,不用冒著壓斷它的危險?為什麼當我們站在公車上,張開雙腳比較能保持平衡?為什麼我們騎腳踏車的時候,輪胎不會因為騎士的重量而變形?

  這些問題很簡單,但它們的答案背後隱藏的含意,能夠幫助我們了解一些表面看來十分複雜的結構。

  當然,若是我們細數這些大大小小的物品,從最平凡到最奇特的:椅子、桌子、盪鞦韆、吊床、一棵樹、一棟辦公大樓、一座人行橋和各式各樣的橋、艾菲爾鐵塔、原子塔……等,我們都有「結構的直覺」,可以輕鬆分辨什麼是穩固的或什麼是不穩固的。

  但這個直覺來自我們的既視感,也就是「似曾相識」,而不是基於對結構的認識。

  本書藉由初學建築的主人翁與建築導遊的生動對話,搭配童趣的手繪插圖及簡明的注解,引領讀者認識建築結構的概念,飽覽世界經典建物。幽默風趣的解說,穿插大師級建築作品速寫,帶領讀者進行一趟「世界結構之旅」。

  藉由這趟建築旅程,我們將懂得結構的運作,了解那些美麗的建築是如何建構起來的,並由此更懂得欣賞這個充滿建築之美的世界。

  ◎圖解建築的語言X手繪結構的法則 = 世界經典建物之旅

  →關於作用力與反作用力、力偶與應力……小椅凳也能是一個屋頂或一座橋
  →關於巴士、水族箱……從巴黎到布魯塞爾,途經瑞士的阿爾卑斯山
  →關於桌子、樹和支承……從威爾斯到蘇格蘭,途經多倫多
  →關於紙飛機、鋼筋混凝土殼體……從巴黎到馬德里
  →關於樹、鞦韆、腳踏車……從法國到英國,途經委內瑞拉
  →關於梯凳、拱架和環狀構件……穿越時空回到過去
  →關於梯凳延伸出來的新問題……遊走比利時和法國之間,途中短暫停留中國
  →關於不變形正四邊形的新問題和聖安德魯十字……從布魯塞爾到紐約,途經芝加哥
  →關於拱和懸鏈線,以及一些建築大災難……從法國到葡萄牙,途經美國和瑞士
  →關於船的桅杆、腳踏車車輪……造訪法國、比利時和西班牙
  →關於梁與懸鏈線的結合……從維吉尼亞州到法國雷島
  →關於馬鞍、帆布摺疊椅凳……經過德國、沙烏地阿拉伯和美國,在布魯塞爾地鐵站結束旅程

作者簡介

【撰文作者】米榭.普洛佛斯特 Michel Provost

  工程師,布魯塞爾自由大學(Universite libre de Bruxelles)建築學院結構原理教授,對建築領域教學頗有心得。曾主持多項建築研究專案,著有多部探討結構與建築關係的著作。

【協力作者】大衛.阿塔斯 David Attas

  工程師,研究員。曾策劃「偉大的工程師」(Prouesses d'ingenieurs)巡迴展。

繪者簡介

菲利浦.德.肯米特 Philippe De Kemmeter

  作家兼插畫家,獲獎無數,曾出版多部青少年畫冊,如《大象無法一邊奔跑一邊搔癢及其他非洲諺語》(L'elephant ne peut pas courir et se gratter les fesses en meme temps),並與無數報章雜誌合作,包括《法國世界報》(Le Monde)、《巴黎競賽畫報》(Paris-Match)、《電視全覽》週刊(Telerama)及《搖滾怪客》週刊(Les Inrockuptibles)等。

譯者簡介

路路

  遊走在法蘭西和福爾摩沙間的文字工作者。
  深信真心渴望某樣東西時,
  整個宇宙都會聯合起來幫助你完成。

 

目錄

邀請函 一個單字,一種文法,一國語言

第1章 首先來看看結構:所謂的結構是什麼?
第2章 一個關於平衡的問題!:所有事物都需要保持平衡
第3章 來搭一座橋:從一個跨到另一個
第4章 蓋上摺版:建築的波浪頭紗
第5章 力的路徑:壓力之下的力
第6章 遊覽拱、拱頂、穹頂的世界:教堂遺跡
第7章 桁架,連連看!:架起建築的盔甲
第8章 不變形正四邊形的防風斜撐:隨風而逝
第9章 從吊床到金門大橋:一切都連起來了
第10章 纜索網:不可承受之輕
第11章 從張力梁到預力混凝土:強制結合
第12章 從纜索結構到建築纖維:讓我們回到起點……
那麼現在…… 探索世界

索引
延伸閱讀
致謝

 

內容連載

∣ 所有事物都需要保持平衡

第2章 一個關於平衡的問題!

關於巴士、水族箱。
我們將從巴黎到布魯塞爾,途中經過瑞士的阿爾卑斯山。


――為了更能夠掌握平衡這個主題,最好的途徑不就是從了解自己的結構,也就是自己的身體開始嗎?如果要用單腳站立,我覺得最好讓自己「呈一直線」![1]

沒錯,為了讓自己保持平衡,作用力,身體本身的重量,通過身體的重心;反作用力,來自地板的力,兩股力必須完全呈一直線,否則……

――我會跌倒或是只好放下第二隻腳!改用雙腳站立,這樣比較容易![2]

很明顯地,用兩腳站立,我們可以任意地彎腰,不用擔心失去平衡。當我們彎腰時,身體的重量分別被兩腳分擔。只要身體本身的重量維持在兩腳之間,就不會有問題,否則會大跌一跤……

――所以,只要我快速地將身體的重心移回雙腳,就可以避免跌倒!如果把雙腳分開,我就有更大的空間去控制身體的重心,然後更平穩地彎下腰。[3]

非常正確,支撐底面積越大,越能夠維持平衡。就像一張椅腳越開的小椅凳,就越穩定。為了更貼近真實情況,我們現在要加入一股水平的力。例如:搭巴士的時候,乘客都會受到一股水平力的影響,這股力來自巴士加速或剎車。

――要是巴士開得不快,張開兩隻腳站立,我仍然能維持平衡。哇嗚,甚至可以不用扶著扶手!為什麼我不會跌倒呢?

來自剎車或加速的水平力,被雙腳站在巴士地板所產生的摩擦力抵消。但這些力以身體的重心為起點,產生了力偶。從身體重心到地板的這段距離,就是這力偶的力臂。為了防止摔倒,我們必須維持這力偶的平衡。站立時,張開雙腳比較容易保持平衡,就是因為支撐底面積較大的緣故。[4]

――意思是說,如果巴士上有兩個人體重相同,較矮壯的人會站得比較高瘦的人更穩囉?

很棒的舉一反三!較矮壯的人的重心比較接近地面,產生的力臂較短,也就降低了失去平衡的機率。

――如果巴士開得更快,我就必須抓緊了!

沒錯,因為剎車或加速,水平外力增加,所以我們也要產生一股水平的力,與之抗衡。

――當我的手握緊巴士上的扶桿時,我可以感受到這股力量![5]要是兩股力無法平衡的話……啪噠!

對,就是這樣。身體會開始移動,直到找到另一個新的平衡。

――我想到另一個例子:火箭。

有意思!在這個例子中,推進器所產生的推力必須大於火箭本身的重量,才能使火箭升空。但兩股力必須呈一直線(火箭的重量,向下的力 ;推進器產生的推力,向上的力),否則產生力偶,會造成火箭失去平衡,然後墜落。

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