噪音聲押匹婆

噪音聲押匹婆
定價:350
NT $ 234 ~ 315
  • 作者:王寶樹
  • 出版社:樹人文化
  • 出版日期:2017-01-14
  • 語言:繁體中文
  • ISBN10:9868254639
  • ISBN13:9789868254633
  • 裝訂:平裝 / 258頁 / 25k正 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
 

內容簡介

  一定要用叫喊方式收垃圾嗎?人民的健康不能任由噪音傷害,本書找出改革噪音的方法,名嘴唐湘龍也推薦。

  ◎作者為了「人民的健康不能任由噪音傷害」積極提出噪音汙染防制有效辦法與各國借鏡。
  ◎4年2477筆噪音測量資料,透過公開辯論與科學數據,找出改革噪音的方法!

  環境保護教育失敗了!

  2013年作者王寶樹老師統計81.2%民眾不懂「分貝」的意義,2年後與其他住戶朋友聊天,發現大家仍然不明白57分貝與94分貝的差別,其中包含一位退休教授。可以證明一點,政府的錢完全沒有用在「噪音污染防治教育」。

  作者從生活品質的角度,引經據典,告訴我們其實垃圾車不必發出這麼高分貝的聲音。這會使得這一個對噪音失去警覺性的社會,對其他的噪音也覺得理所當然。

  他甚至自己花錢買偵測設備,用非常科學的數據分析垃圾車的噪音有多麼可怕。他不斷向高雄市政府投訴,但只得到敷衍的回應。

  如果您想認識假環保人士、毀家滅國的媒體、民代、名嘴,想瞭解無人權的市長及政府官員,請看第伍章誰真正愛台灣愛人民;如果您關心家人、學生健康,請看第玖章噪音與健康;如果您認為噪音不可能改變,請看第柒章改善辦法;如果您對法條及訴訟疑惑,請看第拾章法律訴訟。

  筆者長期在高雄做垃圾車音量追蹤,4年前便已針對環境噪音出版《1016地球噪音日》一書,專門探討噪音汙染與環境教育。4年來更搜集2477筆資料,並將許多高分貝的噪音汙染證據按月寄給高雄市環保局存查,面對4年來變本加厲的噪音公害,為了要求政府守噪音相關法律,以公開辯論與科學數據佐以嚴厲用詞,希冀政府官員帶頭守法,落實社會的公平正義。

名人推薦

  唐湘龍  名嘴/現任飛碟電台節目主持人  好評推薦!
 

作者介紹

作者簡介

王寶樹


  1956出生高雄市,高雄中學,省立教育學院畢業(彰化師大前身)
  1980美和中學,舍監、導師、訓育組長、訓導主任
  1992中芸國中導師
  1993中正預校,專任、導師、教師會長
  1996教改專題研究「中正預校教育研究」
  2006專題研究「中正預校招收女生研究」
  2014《1016地球噪音日》,麗文文化出版
 
 

目錄

推薦序 政自小始         
推薦序 希望王寶樹可以成為一種運動        
Foreword         
自序            
圖索引        
表索引        
後記            
心得感慨        

第壹章 緒論                                
第貳章 科學數據                            
第參章 日間、晚間測量資料                    
第肆章  七樓住宅臥室及陽台測量資料            
第伍章 誰真正愛台灣、愛人民                
第陸章 陳情信涵                            
第柒章 改善辦法                            
第捌章 其他噪音                            
第玖章 噪音與健康                        
第拾章 法律訴訟                            

 
 

推薦序

政自小始


  好友王寶樹老師,為了高雄市垃圾車配樂音噪問題,不惜投入心力,專注調查、研究成書,繼二年前《1016地球噪音日‧源自:臺灣高雄》大作,又續作《噪音聲押匹婆》(Noise detains people),如果未看英文及其引義,實莫名其意。

  目前每天穿梭街巷的垃圾車,所播放的曲調,大概有二種:一是貝多芬的名曲〈給愛麗絲〉(For Elise),為向德國購買垃圾車原有的配樂;另一是波蘭作曲家巴拉諾斯卡的〈少女的祈禱〉(A Maiden’s Prayer),據說是前衛生署長許子秋,聽到他女兒彈奏該曲而選用。在英國等西方國家,人們聽到街上〈給愛麗絲〉這類曲調,就像我們幼年時聽到「叭噗!叭噗!」聲一樣,迫不及待地衝到街頭,渴望買到清涼沁心的冰淇淋消暑,往往使初到臺灣的老外,想買冰淇淋卻看到滿車的垃圾,而愣在一旁。而曾為屏東縣教師合唱團的王老師,聽到這種傳頌悅耳的名曲,竟變成擾人心緒的噪音,是何其諷刺!

  王寶樹老師為了「人民的健康不能任由噪音傷害」,再次著書建言,三年多期間,針對高雄市區的垃圾車、救護車、選舉及廣告宣傳車輛、煙火、消防車、廟會活動等,不定時、不定點,在高雄市區、鳳山、前鎮等地,以分貝器、手機、相機、螺絲耳塞、計時器等監測,甚至錄影存證,共計2477次。並運用物理、統計、醫學、教育、法律等相關知識及觀念,鉅細靡遺地加以分析佐證,向相關政府機關(首長)、環保團體、官員、民意代表等陳情。尤其引據眾多的相關法令,指陳官僚及政客,顢頇無能、推諉卸責、藐視民意,甚至違法弄權。在在顯現其「鍥而不捨」的精神。

  王寶樹老師並非陳腔濫調,一味地無稽空談,而是更積極地提出針砭之道及各種有效的改善辦法,尤其以一些國家為例,提出足供借鏡的措施。筆者以為,大眾早已習慣垃圾車定時循同一路線,漫遊街巷,實無需以大音量提醒,起碼可把音量控制在57分貝標準以下。

  值得一提的是,國軍每年一次的漢光演習,在屏東縣枋山海岸實施,枋山鄉公所即以噪音監控器,監控操演噪音,縣府還不惜槓上軍方,向軍方開罰,筆者以為,姑且不論屏東縣政府之動機為何,起碼證明政府依法行政,並非不能也,是不為也。何況垃圾車配樂音噪問題,是日以繼月,而漢光演習,一年才數天,輕重可知。

  王寶樹老師4年中,先後寄出數千封信,有回應者不到8%,誠如其所分析,政客短視近利、噪音污染教育及法律教育失敗、媒體不重視等因素有以致之。吾人則以為,芸芸眾生並未深切地體會噪音之害,往往身心健康日積月累地受侵蝕而不自知。而垃圾車配樂音噪問題,大眾更易忽略,王老師卻是」擇善固執「吾道一以貫之」,註定孤寂少能得到共鳴,無奈之餘,乃相信法律是最後的教化力量,而委請律師訴之行政法院,所謂:「余豈好訟哉,實不得已也。」

  王老師甚至引用《左傳》:「毀則為賊」、「毀則敗法也」,痛陳當政者,敗壞噪音管制標準法令,傷害人民毀人健康,謂之「賊」,或許大眾認為微不足道卻小題大作,而漠視忽略。民初啟蒙大師魯迅先生,目睹國人麻木不仁的「看客」奴化性格,曾經感嘆:「哀其不幸、怒其不爭」。吾人又何嘗不是感嘆當前社會氛圍,民主、民生、民命被挾持、戕害、摧殘而不自知,病態地有如「斯德哥爾摩症候群」,更一味理盲神化政客!姑息政客是當前最大的人禍,所謂:「政自小始」,為政者實莫以善小而不為,見微知著,以為殷鑑!
 
屏東縣私立美和高中
退休校長 涂順振 2016.10.12

希望王寶樹可以成為一種運動

  我並不認識王寶樹。
 
  和他所有的接觸,都只是因為我不相信這世界上真的有這種傻子。

  他關心、研究並且追蹤噪音對生活的影響。而且,完全對準我們每個人生活周遭習以為常的噪音來源:垃圾車。

  生活裡,不能沒有垃圾車。垃圾車每天會出現在我們的生活裡,時間其實並不長。我們對於他所發出來的音量不以為意,甚至覺得那是一種提醒。

  但是,王寶樹從生活品質的角度,引經據典,告訴我們其實垃圾車不必發出這麼高分貝的聲音。這會使得這一個對噪音失去警覺性的社會,對其他的噪音也覺得理所當然。

  他甚至於,自己花錢買偵測設備,用非常科學的數據分析垃圾車的噪音有多麼可怕。他不斷向高雄市政府投訴,但只得到敷衍的回應。

  我完全同意:我們在追求生活品質的過程中,對於干擾我們聽覺美感的噪音,缺乏警覺。

  我不知道,王寶樹的呼籲和研究能不能夠喚起這個社會,尤其是政府相關單位這種事?但是,對於他的在乎、專注、努力,從一個媒體人的立場,我沒有辦法忽視。

  請大家聽聽看他的聲音。這可能是非常小的一件事,但卻是觀念上非常大的進步。

  他是孤單的。他的書你也買不到。我幾乎已經不再為人寫序、或掛名推薦。我為他寫序,也是孤單的。只是要證明,曾經有一個叫做唐湘龍的人關心一個叫王寶樹這傻子在做一件沒什麼人在乎就非常重要的事。

  聽覺的美感必須從噪音減量做起。這個社會太吵了。希望王寶樹可以成為一種運動。
 
  加油。
 
我是唐湘龍。

作者序

  
環境保護教育失敗了!

  2013年4月23日高雄衛武營國家公園廣場晚上舉辦「母親節戶外音樂會」,黃韻玲歌手正唱著「望春風」,突然傳來垃圾車音樂聲,眾人訝異,新聞沒有上報!

  2016年8月20日日本音樂大師久石讓,晚上在台大體育館舉辦演奏會,演奏會進行到一半,傳來垃圾車音樂聲,久石讓當場愣住,聽眾也傻眼,氣到主辦單位大鴻藝術官方臉書洗版,痛批場地隔音差,不適合辦演奏會,「丟臉丟到國外!」電視及報紙瘋狂報導,紛紛指責台大設備差,丟國人臉,沒有人指責不該出現的垃圾車噪音。

  同樣的垃圾車音樂干擾,為何有不同的際遇?

  在執政者及媒體眼中,高雄衛武營國家公園雖然是「國家公園」,實際上視同路邊野台戲地位,台大體育館掛台大之名,當然要高規格對待。

  事涉「丟臉丟到國外!」媒體就會譴責。試想,臺灣的音樂會表演每年上千場,垃圾車每天都有音樂聲,經常跑來插花音樂會,不丟臉?媒體標準何在?

  汽車在凹凸不平的馬路上行駛,晃動不停,車主及媒體怪罪汽車品質差避震效果爛,沒有人怪罪凹凸路面。真正干擾音樂會的兇手是垃圾車,「媒體批評對象錯誤」。批錯了方向也是丟臉到國外?缺乏專業的媒體……

  2013年筆者統計81.2%民眾註2不懂「分貝」的意義,2年後與其他住戶朋友聊天,發現大家仍然不明白57分貝與94分貝的差別,其中包含一位退休教授。可以證明一點,政府的錢完全沒有用在「噪音污染防治教育」。

  筆者認識的老榮民中99%耳背,噪音的受害者,在醫院、區公所、市政府等公共場所大聲講話,某些公務員露出不屑的表情,很不耐煩的吼叫,筆者看了很心疼這些老榮民,若不是為國家生存,誰願意打仗。人民不懂「失聰」的原因,毛細胞老化或死亡的後果,面對失聰者講話的音調、快慢都要有耐心,社交文化及助聽器功能的限制,這些基本人權教育,市長漠視……

  非所有人愛火燒立法院,無人願意橫躺環保署,沒有人想看到陳菊被雞蛋丟,筆者用最文明、理性的方式,希望透過公開辯論或科學數據,找出改革噪音的方法!

  感謝家人的鼓勵與支持,感謝朋友的幫忙,尤其感謝二位陌生朋友的相助。首先感謝張勝富市議員,一個非鳳山選區的議員,完全不認識的議員,只因一封陳情信函,開始關心聯繫,用e-mail或電話討論,約2個月後議會提出質詢,並在大會提出改革案。案件二讀通過後送環保局研究辦理。雖然市府依舊「存檔不理」,至少證明「有德者不孤」,「消除噪音污染」是一件正確的好事。

  再來感謝台灣人壽吳郁婷小姐,只因為朋友說她是「愛畫圖」的朋友,一通電話談論筆者的理想構圖,就這樣二話不說,設計了偉大的書本封面,純為理念而做,真正的「愛台灣」。

  感謝林南宏、樂聖秋老師幫忙,更要感謝內人陳惟玲老師的校稿,陳老師:「第二本書《噪音聲押匹婆》感覺上比第一本書《地球噪音日》來的有怒氣。」是的,對於偷懶昏睡的政府,溫良恭儉讓是無效的,第一本書教育撒種後,昏睡註44年變本加厲,噪音污染更嚴重了,為了要求政府守噪音相關法律,嚴厲用詞會被人民諒解的。法者刑也、平之如水,政府官員帶頭守法,社會才能落實公平正義。
 
 

內容連載

一、前言
 
高雄市政府對人民能騙則騙,能打壓就打壓,沉默的書本忠實記錄著,初期,環保局說:「筆者陳情時段,依法為80分貝標準」。筆者用「噪音管制標準102年8月5日環保署空字第1020065143號文」打臉高雄市環保局,以後環保局不敢再提此內容。
 
接著,環保局又說:「筆者陳情地段,依法為第三類標準」。筆者用「高雄縣87年建設局建管字第10895號文」及「鳳山區噪音管制區圖100年6月28日高雄市政府公告」打臉高雄市環保局應修正為「第二類」標準。
 
但是!市政府對監察院、環保署的公文全部採用「第三類」標準,說謊公文滿街跑,難怪高雄市不會說謊官員缺貨中!
 
105年4月26日法官問:「到底屬於那一類標準?」,環保局律師:「全部屬於第2類,並非第3類」。終於說實話了!
 
接著,環保局又說謊了!環保局律師法庭上說:「垃圾車音量低於57分貝,合乎法律規定2類、晚間噪音上限57分貝」,違法資料請詳閱第2~4章科學證據。
謊言的政府,沒有任何懲罰,薪水照領。某些時候感覺「政府外包」會比較守法吧!
 
二、書名的由來
 
(一)噪音聲押匹婆(Noise detains People)
 
聲押是台灣法律的專有用語,其用意與外國的羈押(Detention)是相同的。台灣的聲押有二種功能:
 
其一,有危險及可能逃亡的「壞人」,聲押控制「犯罪之人」行動,此為世界公認的法律行為。
 
其二,「噪音聲押匹婆Noise detains People」,控制「平民百姓」行為,此為台灣特有的「違法」行為。例如:垃圾車每天晚上放出超越法律標準噪音,控制每一位「平民百姓」必須要倒垃圾(詳情請閱第2~4章測量數據)。
 
台灣特有的「政府聲押匹婆」是典型的羈押(Detention),最好的翻譯解釋為「Dear, we are kidnapped by noise」。
 
(二)羈押的形式分類
 
1.動物的暴力羈押
 
動物用「噪音」恐嚇對手,老虎、獅子獵取動物時先大聲「吼叫」,讓動物知難而退,或者受驚嚇失去抵抗力,任憑「強權」擺佈,動物性的「聲押」是「原始本能」,用聲音壓制敵人。人類吵架也是如此,從來沒有不大聲吼叫的。
 
2.文明的羈押(Custody of civilization)
 
人類比較文明,用「法律」的「聲押」,替代動物的吼叫。檢察官用公權力把犯罪人(Criminal)向法官申請羈押(Detention),台灣稱為聲押庭(Sound remand court)。
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