機器，平台，群眾：如何駕馭我們的數位未來

　　科技正以空前速度改變每個產業及每個人的生活，

　　你該如何做，才能保持領先？ 

　　我們生活在一個奇特的時代，人工智慧擊敗頂尖的人類圍棋高手，也以空前效率運作現代資料中心。在全球許多市場上，優異的智慧型手機已經不再足以確保製造商賺錢，反而是蘋果和谷歌之類的平台建造者，才能攫取高份額的價值。在一個又一個的競爭場上，從計算生物學到量化投資，生手擊敗標竿，門外漢比知名專家想得更快、更遠。

　　這個世界究竟發生了什麼事？本書作者安德魯．麥克費和艾瑞克．布林優夫森為MIT史隆管理學院教授，也是數位科技領域的頂尖思想家，點出由於近年來的科技變化，每個人都必須正視數位三重革命，重新思考人腦與機器之間、產品與平台之間、核心與群眾之間的再平衡。了解這件事不是重要，已是必要。 

　　人腦與機器  人工智慧、自動駕駛汽車、無人機、3D列印機、人工神經網路……，種種形式的數位機器超越以往限制，扮演起全新角色。人腦聰明、直覺性強，但有各種偏誤與缺失，最好的辦法就是建立、善用人機新夥伴關係，在合適情境中讓機器做決策，再明智地讓人類智慧參與其中。 

　　產品與平台  線上平台改變成本結構，改善供需媒合，在音樂、城市運輸、電腦軟硬體、團體運動等無數產業，創造出可畏的新競爭者。這一波平台革命最應關注的是第二代O2O（Online to Offline）平台，能以多重效應結合原子經濟與位元經濟，創造極大價值。

　　核心與群眾  在網路上自動集結的全球群眾，合力打造出世界上最大的作業系統與線上百科全書。秉持著開放等原則，經常可見業外人士一再擊敗領域專家。群眾撼動核心，而聰明的組織則謀劃善用群眾的力量。

　　本書充滿科幻成真的實例，以及新創公司如何變成全球重炮的故事，但作者並非只是綜述這些新發展而已，也引據經濟學等學科理論，解釋這些創新與破壞背後的基本原理。

　　現在，不論個人或整個社會，可以運用的科技力量遠比以往更強大。我們擁有更多自由，可以做到先前世代無法做到的事，所以價值觀的重要性也就更甚以往。機器、平台、群眾，可以帶來非常不同的影響，一切取決於我們如何運用。

強力推薦

　　「就連矽谷，也被現今的變化速度與範圍震驚。想要掌握這些驚人的變化，最好的方法就是了解背後的根本原理──那些縱使在諸多破壞中依舊持久不變的原理，而本書對那些原理提供了最佳解釋。」──艾力克‧施密特（Eric Schmidt），前谷歌執行長，Alphabet, Inc. 執行董事長

　　「我們邁入的數位革命令人感到不安，但麥克費及布林優夫森告訴我們，這些強大的技術將使我們的選擇比以往更為重要。本書是所有領導人航行於這個新世界時，能夠有效做出明智選擇的路線圖。」──雅莉安娜‧哈芬登（Arianna Huffington），前《哈芬登郵報》（The Huffington Post）總裁暨總編輯，《從容的力量》（Thrive）及《愈睡愈成功》（The Sleep Revolution）作者

　　「人工智慧、平台、群眾，全是強大的改造力量。它們的同時演進，意味著我們開始經歷網路型破壞的新紀元，有益但容易令人迷失的變遷變成現狀。想要成功航行於這個新世界的民眾、創業者、公司及政府，第一步就是找到可靠、具有先見之明的嚮導，麥克費及布林優夫森就是兩位最佳嚮導。」──雷德‧霍夫曼（Reid Hoffman），創投公司Greylock Partners合夥人、領英（LinkedIn）共同創辦人，《自創思維》（The Start-Up of You）及《聯盟世代》（The Alliance）合著作者

　　「本書兩位作者說明了驚人的科技發展，如何改變我們的生活，並且分享和全球領導人息息相關的精闢洞察。沒有人確定未來會如何變化，但可以確定的是，我們必須把科技的破壞力量視為機會，好好掌握，以謀劃我們的未來。本書敦促我們思考：我們是否將善用科技來幫助加速發展、改善生活水準，促進包容性的成長？我們是否將善用科技的力量，去除制度上的繁文縟節，投資於教育，釋放創業能量，創造新的就業機會？這本書對所有尋求指引的政治制定者來說，都是一本必讀之作，有助於了解如何結合人類與科技的力量，為民眾創造更美好的未來。」──克里斯蒂娜‧拉加德（Christine Lagarde），國際貨幣基金組職董事總經理

作者簡介

安德魯‧麥克費 Andrew McAfee

　　麻省理工學院數位經濟研究中心（MIT Initiative on the Digital Economy）共同主任，麻省理工學院史隆管理學院首席研究科學家，專長於研究資訊科技對經濟、商界及企業的影響，以及電腦化如何影響競爭、社會、經濟及勞動市場。

　　麥克費自哈佛大學取得商管博士學位，自麻省理工學院取得兩個學士學位及兩個碩士學位，曾任教於哈佛商學院。

　　著作包括《企業2.0》（Enterprise 2.0），以及與布林優夫森合著的《與機器競賽》（Race Against the Machine）、《第二次機器時代》（The Second Machine Age），另有論述常見於《哈佛商業評論》、《經濟學人》、《華爾街日報》、《紐約時報》等，獲評為數位趨勢頂尖思想家之列。

　　andrewmcafee.org

艾瑞克‧布林優夫森 Erik Brynjolfsson

　　麻省理工學院數位經濟研究中心共同主任，麻省理工學院史隆管理學院教授，專長於資訊科技生產力研究及資訊經濟學。

　　布林優夫森自哈佛大學取得學士及應用數學與決策科學碩士學位，自麻省理工學院取得管理經濟學博士學位，曾任教於哈佛大學及史丹佛大學。

　　布林優夫森的論述，經常被學術圈人士評選為最佳論文，他和麥克費合著有《與機器競賽》、《第二次機器時代》。

譯者簡介

李芳齡

　　譯作超過百本，包括近期出版的《創意天才的蝴蝶思考術》、《中國模式》、《Uber與Airbnb憑什麼翻轉世界》、《心態致勝》、《區塊鏈革命》（合譯）、《謝謝你遲到了》（合譯）。

第1章 三重革命
 
資產起了什麼變化？
 
策略師湯姆‧古德溫（Tom Goodwin）在2015年3月撰文指出了一種新的模式：「全球最大的計程車公司優步（Uber），本身沒有車輛；全球最受歡迎的社群媒體臉書（Facebook），本身不創造內容；全球最大的零售商阿里巴巴集團，本身沒有存貨；全球最大的住房供應商Airbnb，本身沒有房地產。」
 
懷疑的讀者可能會說，這些發展的革命性創新程度，並不如表面上看起來的那麼顯著呀！舉例來說，計程車產業中的許多公司，本身並不擁有車輛，擁有的是計程車營業牌照，靠出租牌照給車主和司機。同樣地，許多規模最大的飯店公司，品牌名下的物業實際上並非全是本身擁有，而是授權給飯店的房地產所有權人，或是與他們簽約，代為經營管理。
 
但是，這些公司擁有所屬產業內重要、因而高價值的長期資產，例如營業牌照和契約，而Uber和Airbnb並不擁有這些。在全球任何一座城市，Uber並不擁有任何車輛或計程車營業牌照的產權，Airbnb也並未和任何地方的任何住宿所有權人簽立長期契約；但是，這兩家公司快速贏得數千萬名顧客，估值快速推升至數百億美元，讓古德溫觀察到的成功形象更加不凡。他在發表那篇專欄文章時，全球60國300座城市的其中之一，每天有超過百萬人搭乘Uber；Airbnb在191國供應了64萬種住宿選擇，從蒙古地區的蒙古包，到已故知名作家詹姆斯‧喬伊斯（James Joyce）位於愛爾蘭的童年故居，任君挑選。
 
零售業向來以擁有物件數量來定義規模大小，中國的阿里巴巴集團引進了輕資產的經營方法。舉例來說，截至2016年年底，沃爾瑪（Walmart）在全美各地有超過150個物流中心，有6,000輛卡車組成自家車隊，每年跑上7億英里，把貨品遞送至全美4,500家商店的貨架。2016年10月31日，在沃爾瑪的資產負債表上，廠房和設備的資產總值為1,800億美元；是日，該公司的總市值低於阿里巴巴集團，後者在2016年的總營收超過5,000億美元。
 
阿里巴巴由大學教師出身的馬雲及十七名同事，在1999年共同創辦，是買賣雙方的線上中間商。該集團旗下最受歡迎的網站是淘寶網，個人賣家和小企業可以直接向消費者銷售貨品；此外，還有天貓，由規模較大的企業向消費者直接銷售貨品。截至2016年年底，每個月使用阿里巴巴應用程式的中國人，比整個美國人口還要多。