內容簡介

造就今日科技、歷久彌新的專利經典機構設計集成

 

  • 20世紀初期機械設計智慧結晶:完整輯錄工業革命以來的創新發明專利與經典設計,例如二戰自由輪的三段膨脹引擎、自行車傳動鏈條齒輪,以及提升當代發動機燃油效率的阿特金森連桿結構。
  • 專業分類‧系統編纂‧全面涵蓋:25年業界工程師蒐集史上經典專利圖稿、細節圖、備忘錄等資料,去蕪存菁,編纂分類成108個主題,全方位滿足不同條件需求的機械設計解決方案。
  • 珍貴機構示意圖開放式激發創意:數千張機械裝置圖,精簡展示及解說機構關鍵、零件配置、運動方式,開放式啟發/優化創意靈感,簡單好用不受限。
     
    卓越的經典機械裝置,既打造今日文明,更昂首續航於智慧化的未來
     
    機械科技發展史上的重大發明改變了人類生活的方式,形塑今日文明的樣貌。工業革命至20世紀初期,工程師們馳騁想像、積極創新,在既有的基礎上不斷改良、修正,以追求速度更快、產量更大、效率更高的卓越設計。機械的性能突飛猛進,徹底將世界推向工業量產的時代,留下許多今日仍普遍使用的經典設計,更為後續的電氣化、自動化及智慧化生產鑄造了堅實的基礎。
    本書是由英國土木工程師協會成員、具25年從業經驗的工程師湯瑪斯.沃特.巴柏,為機械工程領域的專業人士,收集20世紀初大量珍貴的發明專利及設計圖並分類編輯而成。包括動力傳輸與控制、速度與方向調節、溫度控制等方案;應用在起降、輸送、壓製、鑽孔、潤滑、切削等各種需求。書中收錄經過實證與改良的經典專利;也不乏一些奇特、別具創意的特殊類型,皆蘊含前人的智慧與巧思。大量的設計圖稿,對照作者精要的說解,是現代工程師、技師、發明家……等跨時空應用與創新優化的寶庫。

收錄英美超過40種專利發明

艾倫的調節器(43)、伊渥特傳動鏈(208)、格拉夫頓側面傾卸貨車(244)、哈德遜傾卸車(248)、盧克的離心磨碎機(253)、卡爾的碎解機(254)、阿迪曼的摩擦離合器(287)、貝利的可變式補整天平(373)、特威德的平衡鉚接機(376)、伯內的曲柄裝置(395)、勒孔特的膨脹心軸(507)、摩爾和皮克林的差速齒輪(550)、伯內的T形連桿雙汽缸引擎(574)、史蒂文森與梅杰的液壓增速齒輪(752)、格羅威的傾斜複合式引擎(582)、羅伊爾斜面萬向接頭(1078)、甘迺迪的活塞水表(1092)、斯坦納的填料函(1102)、達維的直立複樑式礦用泵(1130)、凱澤的間歇式環形裝置(1148)、里奇蒙的差速器伸縮液壓升降機(1217)、契里的自持齒輪(1218)、埃奇的穿孔軌條和鋸齒輪(1284)、梅勒的泵浦(1333)、尼柯森的反向齒輪(1437)、H.傑克的可變式膨脹齒輪(1455)、摩爾的差速外擺線齒輪(1545)、哈斯第、諾維敦和愛德華的可變衝程曲柄銷(1584)、歐姆斯特的可變錐形摩擦齒輪(1588)、達克姆液壓秤重機(1728)、喬伊的蒸氣引擎反向裝置用液壓偏心輪(1979)、查普曼的曲柄運動(2023)、巴柏分裂式刀架(2107)、鮑爾的管扳鉗(2113)、湯瑪斯楔形襯套(2163)、F.H.理查斯的可調整活塞閥(2357)、里奇蒙、維谷的液壓平衡升降機(2396、2397)、迪爾登的繩索拉緊滑輪(2415)、寇德的螺旋塞式瓶塞(2544)等。

 

作者介紹

作者簡介

湯瑪斯.沃特.巴柏Thomas Walter Barber
經驗豐富的工程師,英國土木工程師協會成員,從事橋樑、電車、卡車、鐵路等各種各樣的工程設計。他在1895年間擔任位於蘇格蘭昆斯費里(Queensferry)的銀禧橋(Jubilee Bridge)設計總工程師;1909年為倫敦輕軌電車設計三軸列車,還有其他各類工程設計。本書是他從自身使用者的角度出發,蒐羅史上最經典的機械發明與專利圖稿、細節圖、備忘錄等資料,並分門別類、去蕪存菁,以簡單易懂的方式呈現,深受專業人士與愛好者的歡迎。

譯者簡介

牛羿筑
英國倫敦大學亞非學院國際研究與外交碩士,目前為自由譯者,願望是在北歐雪國冷冽之氣中徜徉文字之海。

連聰政
政治大學企管研究所碩士,中興大學企管研究所博士班,彰化師範大學人力資源管理研究所博士候選人。擅長產業分析、外文翻譯、公司經營策略與問題診斷、國際行銷。曾任工業技術研究院機械工業研究所產業分析師、汽車與化學行業上市公司國際行銷/企劃主管、企管顧問。現為大順興顧問事業有限公司執行長、約聘科技與工商領域外文翻譯。

 

目錄

前言
目錄
第1節 錨定
第2節 調整裝置
第3節 皮帶傳動裝置
第4節 球窩接頭
第5節 煞車和減速裝置
第6節 鍋爐類型
第7節 鼓風和排氣
第8節 機座、基礎結構以及機器框架
第9節 凸輪、挺桿以及刮水器齒輪
第10節 曲柄和偏心裝置
第11節 鏈條和連結環;鏈齒輪
第12節 車廂和車輛
第13節 壓碎、研磨和碎解
第14節 離心力的應用
第15節 離合器
第16節 聯軸器
第17節 連接桿和連桿
第18節 起重機類型
第19節 傳送訊息
第20節 補整誤差和砝碼
第21節 圓周和往復運動
第22節 集中動能
第23節 將運動運送至機械的可動零件
第24節 切削工具
第25節 凝結和冷卻裝置
第26節 選礦和分離
第27節 細切、切片和切碎
第28節 夾頭、夾子和夾持具
第29節 緩衝器
第30節 鑽孔、穿孔等
第31節 差速齒輪
第32節 引擎類型
第33節 引擎和鍋爐結合形式
第34節 橢圓運動
第35節 彈性輪
第36節 伸縮裝置
第37節 將輪子固定在軸上
第38節 摩擦齒輪
第39節 導軌、滑軌等
第40節 多種裝置中的齒輪裝置(不另分類)
第41節 控制和調節速度、力量等
第42節 液壓增速齒輪
第43節 鉤、旋轉環等
第44節 表示速度等
第45節 噴嘴、管嘴和注射器
第46節 軸頸、軸承、樞軸等
第47節 板材
第48節 槓桿
第49節 鎖定裝置
第50節 鉸鏈和接合件
第51節 潤滑器
第52節 測量和測錘
第53節 機械動能適用不同動能和速度的裝置
第54節 混合和吸收
第55節 平行運動
第56節 泵浦和抽水
第57節 管道和輸送機
第58節 密封圈、接頭、填料函等;活塞
第59節 推進力
第60節 動力、馬達
第61節 泵浦引擎類型
第62節 棘爪和棘輪裝置、間歇式裝置
第63節 壓製
第64節 動力和速度,不同的裝置
第65節 急回裝置
第66節 繩索傳動
第67節 動力儲存器、累積器
第68節 往復運動和環形運動裝置,將一種運動轉換為另一種
第69節 抬升和下降
第70節 解除軸承上的壓力、抗摩擦軸承
第71節 繩索、皮帶和鏈輪
第72節 過篩和篩選
第73節 鐵路和電車路
第74節 反向裝置
第75節 轉子引擎、泵浦等;轉子馬達
第76節 軸系
第77節 心軸和中心
第78節 螺旋齒輪、螺栓等
第79節 滑動裝置和其他閥齒輪
第80節 彈簧
第81節 不同用途的安全裝置
第82節 蒸氣祛水器
第83節 啟動閥
第84節 齒輪傳動
第85節 動力傳輸
第86節 水槽與水箱
第87節 齒輪嚙合與脫開
第88節 變速運動與動力
第89節 閥與旋塞
第90節 水車與渦輪機
第91節 輪分段
第92節 秤重、測量、指示壓力等
第93節 水壓引擎
第94節 清洗
第95節 風車和活葉輪
第96節 捲揚設備
第97節 各種用途的把手;手輪、鑰匙和扳手
第98節 繪製曲線的設備
第99節 結構中使用的材料
第100節 加熱設備
第101節 拉抽和輥軋金屬等
第102節 拉壓構材
第103節 船用引擎(類型)
第104節 敲擊和鎚擊:衝擊
第105節 聲音
第106節 門、人孔和蓋子
第107節 進給裝置
第108節 過篩
中英詞彙對照表
 

傳遞機械設計知識與經驗的火種

國立台灣大學機械系教授 李志中

 

自古以來,人類創造機器應用在日常生活當中,最主要便是要達成省時省力的目的,因此早期所創造出來的機械裝置,多半是基於力學原理,使人用力寡而作功多。後來,人類的科技愈來愈發達,機器的發明也愈來愈多樣,例如,可將電磁轉換為動力的電動機,及可將化學能轉換為動力的內燃機引擎等裝置。然而不論是古典的機械裝置或是近代的機器,其中仍然需要一些基本的機械構件,像是連桿、齒輪、軸承、滑軌、彈簧等,這些構件,按照發明者給予合宜的方式結合,遂產生了新的機器,達到應用的目的。 

機械構件是組成機器的部件,因此這些構件的設計無疑是對一個好的機器有重要的影響。現代機器的種類繁多且構造也愈來愈複雜,要如何使用一些機械構件,快速且有創意的從事機械設計,已成為設計者或發明者重要的能力之一。再者,如何從人類過去使用各樣機械構件的經驗上,習得當中的知識和傳承,亦是設計者的一大課題。另一方面,對於知識的傳遞者而言,如何從大量使用機械裝置的知識和經驗中,有系統地整理並傳遞相關的訊息,好使後繼者可以繼承,也是一大挑戰。這亦是本書原作者的初衷,希望藉由他對這些機械構件和裝置有系統的紀錄、編輯及說明,可以讓設計者減少尋找細節的過程和靈感不足的痛苦。

 這本書最大的特點之一,是收集了大量機械裝置的組件及其衍生的裝置,這些裝置,在工程實務上已被驗證過,是可被施作的設計,也就是所謂的前人所累積的智慧和經驗。此外,作者為其歸類並命名,使用者可按其構件的名稱,快速翻至當頁,查閱是否有需要的機械構件。作者以簡單易懂的圖示呈現了各式機構的外觀,並在旁頁附有其功能說明,使得讀者能明瞭構件的用途。機械設計是一門實用的科學,經驗的傳承可以幫助設計者少走不必走的路,一本內容充實、說明清晰的圖集,可以讓設計者減省許多查閱相關資料的時間。相信這本書可以成為給機械設計人員的一本實用參考手冊。

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