第四代港口及其經營管理模式研究

第1章 緒論
1.1 概述
1.2 港口發展現狀分析
1.3 第四代港口發展研究的意義
1.4 第四代港口發展研究的主要內容與方法
1.5 本章小結
參考文獻
第2章 國內外研究現狀分析
2.1 港口功能演變
2.2 港口代際劃分
2.3 港口與供應鏈關系
2.4 港口柔性研究
2.5 本章小結
參考文獻
第3章 第四代港口的基本理論
3.1 現代港口發展的回顧
3.2 第四代港口的概念、內涵與特征
3.3 四代港口特征演變的比較
3.4 四代港口劃分的量化標準
3.5 本章小結
參考文獻
第4章 第四代港口形成的驅動因素
4.1 港口代際的演變
4.2 並購理論一般框架的引入
4.3 第三代向第四代港口發展的外部驅動因素分析
4.4 第三代向第四代港口發展的內部驅動因素分析
4.5 本章小結
參考文獻
第5章 第四代港口經營管理模式的演進
5.1 第四代港口經營管理模式演進的四階段
5.2 第一階段:港口運營流程的再造階段
5.3 第二階段:港口運營的準時化階段
5.4 第三階段:港口運營的精細化階段
5.5 第四階段:港口運營的快速響應階段
5.6 本章小結
參考文獻
第6章 港口供應鏈管理
6.1 供應鏈、服務供應鏈以及物流鏈的內在關系
6.2 港口與供應鏈相關關系分析
6.3 港口供應鏈的基本內涵
6.4 港口供應鏈形成的動因及過程分析
6.5 港口供應鏈的結構與特征
6.6 港口供應鏈的集成
6.7 港口供應鏈管理的發展方式
6.8 本章小結
參考文獻
第7章 港口柔性化經營管理
7.1 港口柔性化的概念
7.2 港口的柔性能力
7.3 港口的柔性評價
7.4 港口的柔性化評價方法
7.5 港口的柔性經營管理方式
7.6 本章小結
參考文獻
第8章 港口代際劃分的實證分析
8.1 實證分析的基本思路
8.2 目標港口的基本情況
8.3 數據采集與分析
8.4 權值計算
8.5 計算結果與分析
8.6 本章小結
參考文獻
第9章 邁向第四代港口——中國港口的發展對策
9.1 中國港口所處的發展階段分析
9.2 中國港口邁向第四代港口已做的嘗試
9.3 中國發展第四代港口的政府管理作用
9.4 中國發展第四代港口的企業經營作為
9.5 中國發展第四代港口應注意的問題
9.6 本章小結
參考文獻

為實現由教學型大學向教學研究型大學轉變的目標．．七海海事大學一直將學科建設作為學校工作的重中之重，從體制、機制和投入三方面予以支持，以便更好地為國家交通事業的發展和上海國際航運中心建設服務。

交通運輸規劃與管理學科作為交通部重點學科和學校的傳統優勢學科，目前設有1個博士點（交通運輸規劃與管理），3個碩士點（交通運輸規劃與管理、交通運輸工程、港口海岸及近海工程），2個中外合作研究生培養項目（國際航運與物流工程、物流工程與管理）。

長期以來，交通運輸規劃與管理學科堅持以水路運輸為特色，圍繞交通運輸戰略與規劃、交通運輸現代化管理、海事信息與控制領域中的重大理論、技術和管理問題，注重學科建設和科學研究，取得了一定的學術成果。

《交通運輸規劃與管理研究系列》叢書收錄的學術專著均源自交通運輸規劃與管理學科的教師近年來所完成的科研成果，從整體上代表了該學科的學術水平。這些專著作者，既有在學術上已卓有成就的資深學科帶頭人，也有正在快速成長的中青年學科帶頭人和學術帶頭人，其中還不乏初出茅廬的青年才俊，這充分顯示了交通運輸規劃與管理學科雄厚的學科人才梯隊。更值得一提的是，此次出版的叢書涉及了交通運輸領域的方方面面，既有基礎理論領域的探索，也有技術層面的應用創新，這表明了交通運輸規劃與管理學科的發展正逐漸呈現出多學科交叉的特色和優勢。

《交通運輸規劃與管理研究系列》叢書的順利出版，標志著交通運輸規劃與管理學科建設又達到了一個新的高度。在此衷心希望交通運輸規劃與管理學科團隊繼續振奮精神，努力創新開拓，堅持“理論上有一個高度，應用上有一個落腳點”的發展模式，在理論研究層面能密切跟蹤當前國際學術發展前沿動態，並與之相接軌；在應用研究領域，能與海事領域具體應用密切結合，切實解決重大海事管理與規劃問題，力爭成為國內海事規劃與管理領域不可或缺的思想庫、專家庫、技術庫和成果庫。

上海海事大學校長
於世成 教授