日本國鐵201‧203‧205‧207系電車軌跡完全專集

電機子回路控制與三種新神器的研發軌跡

國鐵時代末期登場的201、203、205、207系通勤形電車，在經歷民營化分割之後，截至平成6年（1994）依然持續製造生產，全盛時期數量超過2,600輛，在首都圈、近畿圈擔負著通勤運輸的重要任務。曾經被視為通勤電車代名詞的它們，在步入21世紀之後，終於不敵年邁而逐漸遭到後繼系列的汰換。不過儘管失去了主角光環，迄今仍有約800輛列車尚在服役。
為實用化技術奠定劃時代基礎的201、203、205、207系通勤形電車，在研究開發階段所經歷的辛勞和重重難關，向來鮮少為大眾所知悉。藉由這一冊針對電機子回路控制與三種新神器之開發歷程的詳細解說，帶大家深入瞭解幕後的辛勞與軌跡。