改變中國

改變中國
定價:420
NT $ 220 ~ 850
  • 作者:史景遷
  • 原文作者:Jonathan D. Spence
  • 譯者:溫洽溢
  • 出版社:時報出版
  • 出版日期:2015-12-01
  • 語言:繁體中文
  • ISBN10:9571364398
  • ISBN13:9789571364391
  • 裝訂:平裝 / 400頁 / 25k正 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
 

內容簡介

回望中國歷史、思索台灣未來
──史景遷傳世經典──

 
三百年來,十六位西方顧問,他們如何改變中國?

  回顧一六二○年到一九六○年這段歷史,可看到西方人以唯我獨尊之姿來到中國,深信自己師出有名,急欲『開發』被他們視為落後的民族,這些西方顧問的境遇實可為借鏡:傅蘭雅和丁韙良堅忍不拔,湯若望、李泰國及托德精力充沛,胡美和鮑羅廷洞察敏銳,戈登和史迪威精明幹練,赫德和魏德邁善於組織,南懷仁和伯駕匠心獨運,華爾和陳納德勇氣卓絕,白求恩無私奉獻。然而,這些人的故事是警世教訓,而非鼓舞人心的宣傳。二次世界大戰之後,歐洲人對西方方法論及目標的絕對信心已搖搖欲墜,歷經越戰的美國人對此亦產生動搖。十年河東、十年河西,今天的中國似乎已有自信,西方人到中國,就得按中國人的規矩行事。如果,中西雙方都對自己有新的了解的話,至少還有機會不讓由來已久的誤認再度發生。

──史景遷

  本書寫的是在中國的西方顧問。從一六二○年代到一九五○年代這三百多年來,這些人貢獻優異技能,供中國人驅策。初則引入天體運行理論,終則讓中國人見識到空戰戰術與原子科學的神乎其技。史景遷從上百位在華工作的洋顧問中挑選十六位代表人物。這十六人各有所長──有天文學家、軍人、醫生、行政管理專才、翻譯家、工程師,還有一位職業革命家。他們的生涯雖橫跨三個世紀,但是所積澱的生命歷程卻有著驚人的延續。他們經歷了類似的亢奮和危險,懷抱類似的情懷,承受類似的挫折,在行為中映射出他們的時代,也突顯了中國固有的基本價值觀。

  本書不採「通史」的寫法,而是深入描寫十六位西方顧問的內心世界,追索個別人物心理狀態的變化,因此除了史籍之外,也大量採用私人書信日記。他們帶著西方的技術與思維,滿懷自信地前來中國,卻幾乎鎩羽而歸或埋骨他鄉,他們身處兩種行為規範、兩種思維方式針鋒相對的關鍵地帶,從他們成功和失敗的經驗中,讀者或許能看出兩種文化的特質。藉西方文明代言人的角度來觀看中國,自然也鉤勒出自明清、民國、國民政府、中共政府以來中西文明的互動,以及中國的變與不變。台灣讀者不難從史景遷富有感情的筆鋒,在這些前仆後繼的先驅身上讀出無數的弦外之音,對於未來的國際互動和局勢發展,也可作為後世參考。
 

作者介紹

作者簡介

史景遷 Jonathan D. Spence


  一九三六年出生於英國,是國際知名的中國近現代史專家,自一九六五年於美國耶魯大學歷史系任教,二○○八年退休。著作極豐,包括《追尋現代中國》、《雍正王朝之大義覺迷》、《太平天國》、《改變中國》、《康熙》、《天安門》、《曹寅與康熙》、《胡若望的疑問》(以上由時報文化出版)、《大汗之國:西方眼中的中國》(商務)、《婦人王氏之死》(麥田)、《利瑪竇的記憶宮殿》(麥田)。

譯者簡介

溫洽溢


  政治大學東亞研究所博士,現任教於世新大學,譯有《追尋現代中國》、《雍正王朝之大義覺迷》、《改變中國》、《康熙》、《天安門》,校譯《太平天國》。
 

目錄

緒  言
第一章  挾西方曆法,入明清宮廷
第二章  治形體之病,救異教之魂
第三章  脫韁之野馬,立功於神州
第四章  掌關稅大權,振將傾王朝
第五章  以譯事小技,撼千年科舉
第六章  耶魯傳教團,造雅禮中國
第七章  青天白日下,遍染滿地紅
第八章  治水急先鋒,救人活菩薩
第九章  助國府抗日,缺憾還天地
第十章  棄美而投蘇,迂迴而自立
結  論  平起平坐兮,期一世太平
註  釋
編輯說明
 

內容連載

助國府抗日,缺憾還天地

陳納德Claire Lee Chennault
史迪威Joseph Stilwell
魏德邁Albert Wedemeyer


陳納德(Claire Lee Chennault)酷愛飛機:「我打從一開始便迷上了飛機──地平線繞著機鼻翻騰旋轉,天地如萬花筒般滾動,倒立飛行時牢牢扣住安全帶的感覺,手腳在操控操縱桿、方向舵、節流閥時的絕佳協調,使得人機渾然一體,融合成一種人定勝天的器具。」他只有在獨自翱翔天際,或是在路易斯安那州老家周圍的橡樹林和沼澤地狩獵、垂釣,才會感到自在。陳納德獨來獨往,性喜冒險,脾氣暴躁,教育程度不高,桀驁不馴;一九三七年春天,他選擇加入美國陸軍航空隊(United States Army Air Corps)作為人生的志業。陳納德格外重視戰鬥機的作用,大肆抨擊沒有護航的轟炸戰術,而讓他的頂頭上司左右為難。他的意見難獲重視,他對於緊密編隊飛行和飛行特技的傑出見解,也不再為各級長官賞識。陳納德被內定為應退伍人員。中國航空委員會(Chinese Aeronautical Commission)提供陳納德一紙為期三個月的合約,聘他考察中國空軍的概況,月薪一千美元,外加額外津貼,他便欣然接受這紙合約,年僅四十七歲即自美國空軍退伍。

初步調查結果委實令人沮喪。陳納德發現,中國空軍大體是由義大利顧問在一九三○年代所培訓,飛機和飛行員嚴重短缺,飛行水準低落。名義上待命的飛機有五百架,但不到五分之一可以完全正常操作。陳納德在完成報各之後已準備打道回府,動身前與實際主導航空委員會的「委員長夫人短暫晤面,她比我想的還年輕二十歲,說了一口富有南方慵懶腔調的英語。這次的會面讓我情緒翻騰,久久難以平復。自從那天起,我完全拜服。那一夜我在日記寫道,『她將永遠是我的公主。』」自此陳納德一心效忠蔣夫人,而且及於她的家人和蔣介石;而陳納德的效忠,也為他換來在美國難以奢望的財富和影響力。

一九三七年七月七日,中、日兩軍在北平近郊蘆溝橋(Marco Polo Bridge)發生衝突,陳納德還沒完成調查報告。之前,雙方已發生過多起這類事件,但這次衝突掀起全面大戰。日軍攻佔北平,八月中旬揮師上海。
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