生態城市︰重建與自然平衡的城市(修訂版)

生態城市︰重建與自然平衡的城市(修訂版)
定價:294
NT $ 256
 

內容簡介

本書告訴我們,要以立足長遠的生態學原則為指導,以可持續性、文化上充滿活力、健康的地球生物圈為出發點,重建城市和城鎮。該書還提供了通往生態城市之路的方法。作者不惜用大量篇幅向我們展示他的想象力,告訴我們未來的生態城市是什麼樣子,這真是令人鼓舞。

本書是理查德‧瑞吉斯特繼《生態城市伯克利︰為一個健康的未來建設城市》一書之後的又一名作——《生態城市》的增訂版,作者在原來的基礎上增添了對在第一版出版之後的三年里對世界上所發生的重大事件的評論與反思。


理查德‧瑞吉斯特,城市生態學家,城市設計師,作家,演說家,國際生態城市建設理事會副主席,城市生態學會和生態城市建設者協會的創立人,自1992年起擔任生態城市建設者協會主席至今。
 

目錄

致謝
序言
自序
初版中文版序
初版譯者序
緒論
 汽車與恐龍
第一章 建設形態決定生活方式
 我們要建設什麼
 問題的根基
 一種新的整合建築
 荒野與城市中的自然
第二章 進化中的城市
 蓋婭︰一個自我調節的星球
 都市彗星
 島嶼與物種滅絕
 城市有機體
 三維的城市
 經驗教訓
第三章 融入自然中的城市
 城市的屬性
 伯克利的大象?
 土著美洲人與入侵者
 生物區、腹地和城市
 “野牛市民”
 向自然學習,向城市學習
第四章 歷史上的城市
 鄉村的建立
 城市的出現
 架起歷史、自然和進化的橋梁
 現代城市
 美學的傳統
第五章 今日之城市
 重新建設,重新思考︰基于某種秩序
 適宜的技術
 範式和永續農業原則
 效區的“改善”與市區的復興
 生態城市的先鋒社區
 理論現狀
第六章 便捷和交通
 捷徑和探險
 依賴汽車的後果
 更好的汽車?
 高速公路戰爭
 對于鐵路和渡船的喜愛
 個人交通工具——自行車、推車和鞋
 “智能”高速公路、“智能”汽車和“智能”建築
 以毀路的方式重建
第七章 生態城市建設的內涵
 建設程序
 建設生態城市的原則
 自行車旅行
 生態城市的布局
 步行中心
 復合建築以及新型整合建築
 水
 自然特征和生物多樣性
 單體生態城市建築,基礎構架及其培植
第八章 動手去做!
 經濟生態學的四個步驟︰生態區劃、產業布局、政策激勵措施、公眾參與
 四部曲舉例︰伊薩卡城市改造的思想
 生態城市和對經濟觀念的再思考
第九章 挫折與經驗——我的生態城市實踐
 伯克利︰早期歲月
 “生態城市建設者”協會
 評價
第十章 城市轉型的方法步驟
 生態城市區劃︰描繪未來
 土地發展權轉讓
 生態總體規劃
 扭轉城市蔓延
 國際生態重建計劃
 生態城市組織
第十一章 冷眼觀世界
 “9‧11”和“12‧12”︰夢想與夢魘
 新美利堅帝國
 氣候變化
 石油峰值
 崩潰
 黑暗時代的最佳選擇
第十二章 走向成功的策略
 回到基礎︰庫里蒂巴生態城的發展戰略
 喬‧吉德和楊經文
 向城市以外建設的策略
 “城市心髒”的生態建設
 生態城市建設策略
 建設認知文化
 藝術與想象
後記 重建新奧爾良
進一步閱讀的書目
譯後記
 

僅僅時隔三年就發生了如此大的變化!建設一個更好的未來的夢想是否得到越來越多的人的認同?我們正在快速走向一個生態健康的城市、城鎮和鄉村嗎?還是在走向相反的方向?

在我看來,《生態城市》的第一版提供了一個我們可以找到的、可以應對當今時代挑戰的一些積極的思路。既然所研究的題目本身迅速發生了變化,那麼研究這類題目的書的內容也應及時更新。不過,還是有一些變化來得太快,簡直可以說是根本的變化,而不是簡單的相加。當然也發生了一些令人不安的事情,從幾個方向同時向我們走來,而且這些令人不安的事情還都是建立在我們的游戲方式的基礎之上的,而我們未來命運說到底是一個安危未定的物種。突然,所有的事情都在加速前進,危機與危機環環相套,正準備叩開門的另一側。生態城市的觀點是積極的,在建設生態城市方面也有諸多良策,但同時,不斷增多的威脅也在阻礙那種積極的觀點。

就在本書第一版剛剛完成之際,我听到的第一個令人震驚的消息就是令人難以置信的“9‧11”事件。緊接著——也可以說是馬上——就發生了美軍入侵阿富汗繼而入侵伊拉克的事件。這是為了石油——沒有它,整個城市就要癱瘓——嗎?

與此同時,氣候專家達成了一個共識︰地球確實正在變暖,而且越來越明顯,不容置疑,而地球上的人(不包括白宮里的那幫家伙)也都注意到了︰在2003年夏天,歐洲爆發了熱浪,35000人被熱死,而各個大陸和山脈上的冰川正在融化、消失。本書的作者也就是我本人也登上了阿爾卑斯山脈的最高峰——勃朗峰,女士們,先生們,這是真的,我親眼看到冰川在融化。記住我說的話。我確實到過那里,要是不信,還有照片為證呢!

幾年來,還有其他的一些事情正在向我們逼近,但只有那些關注此類事情的人才會注意到。其中有些事情只是去年(2005年)才廣為人知,那就是圍繞著“石油峰值”而來的地球上的一系列的資源峰值的來臨,即,石油的產量到達頂峰,而峰值時刻一過,產量就開始不可避免地下降,而且是永遠的下降。這的確是需要嚴肅對待的事件,因為正是這種資源支持了城市的交通系統,為建築物加熱、制冷,而且還提供了化肥、殺蟲劑、除草劑以及糧食生產中所需的拖拉機的燃料,為我們的服裝提供縴維,為我們的生活提供塑料,還為我們的道路鋪上了瀝青,為我們的屋頂澆上柏油,而今這種資源的儲存量卻開始下降。交通、室內制熱或制冷、食物、衣物、建築——可以說一切的一切,都依賴于石油。

石油是有限的資源,所以大家對這種關鍵的商品將達到產量高峰而後產量不斷下降這個結論是沒有爭論的。唯一有爭論的是,既然我們已預見到了這一點,那我們應該做些什麼呢?石油峰值研究會的成員及在過去兩年出版的關于石油峰值的暢銷書的作者們都是退了休的石油地質學家及相關學科的科學家,他們不再從石油公司那里領取薪俸。他們無一不希望在石油峰值到來之前能夠找到是資使用的替代能源,以免陷人重大的經濟危機、人道危機和生態危機。

……
網路書店 類別 折扣 價格
  1. 新書
    87
    $256